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欧州車の場合、日本の高温多湿の気候にあわず内装のラバーコーティング(ゴム皮膜、ゴム塗装)やプロテイン塗装(つや消しのしっとりとした感触の塗膜)されたものが経年劣化により加水分解をおこしベトベトしてく ...
昔のCG誌で松任谷正隆さんがコラムを書いていたころ「ボンネットはクルマの顔だ」という言葉があった.記憶が不鮮明だけど「クルマで最も目立つ部分はボンネットで、それがキレイだとクルマが美しく見える」とい ...
で、ポチッとしてから2日で届きました。コムテックZERO 807LVです。オープンでGo!な私にとって、画面への映り込みは気になるので、専用のノングレア保護フィルムも合わせて購入しました。94VSの ...
社外シートに交換したらセンターコンソールとの距離が0距離になってしまいスライドの度に座面横のサイドサポート?がブリブリ音を立てて抵抗になってしまいスライドが重たい....ちょっと前の輸入車特有の内装 ...
最近のトレンドだと「純正もどし」なんですが小豆色は「新品化」メータークラスターを新品に交換.例によりVスペ用のプロテイン塗装版しか新品が出ないので.「純正もどし」の法則だとアウトですが小豆色はレスト ...
乗り心地、静粛性、車内空間、積載性、動力性能。全て満足行くレベルです。初代V40と比べてハザードのスイッチも押しやすくて何もかも楽。運転がとにかく楽です。サイズなりに狭いところは苦手ですがその程度。 ...
156乗りの方なら、というか00年代に生産されたイタリア車乗りの方なら「あるある!」と共感いただけるはずの内装のベタベタ病。私も156購入前のリサーチで、その存在は知っていましたが…駐車する際に振り ...
特に忙しかったわけではないのですが、車の綺麗にしたい部分が大体終わり、気が抜けてしまっていました前回からの変更は、ハードトップを常時取り付けにしたことと、タッシュカバーの取り付け、メーターフードの色 ...
数年前から、内装の一部がベタベタするようになってきました。また、ベタベタする部分は傷もつくようになり、凄く嫌でした。触ると、樹脂自体が柔らかくなってしまったようになっています。当時は夏の日差しでなっ ...
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