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GRS18#（ゼロクラウン）純正リヤスタビリンクです。リヤスタビライザーバーを同じくGRS18#（ゼロクラウン）用のクスコ製強化スタビに換えていましたが、スタビリンク取り付け穴がuzz40より大きい ...
車検も終わって車が戻って来たのでリアのスペーサーをハブ付きの物に交換。前に3mm使って良いのが分かっていたので特に不満なし。ついでにマフラーアース3本セットを買っていたので着けました。残りはリアマフ ...
3mm厚のホイールスペーサーを購入し、リヤのみに装着しました。アルミ鍛造製で重量は1枚約110gと軽量、スチールホイールも装着可能です。エブリイのリヤトレッド幅、多分タイヤチェーン装着時にフルバンプ ...
・特長最大プラス10mm厚のスペーサーから引き出されるシャープなハンドリング、優れた直進安定性を生み出します。 P.C.D.100～114.3で4穴・5穴兼用。４枚入りでコストパフォーマンスに優れ ...
ロングボルトを使うホイールと共締めのホイールスペーサーは強度が心配だった為、別締めのワイドトレッドスペーサーにしました。リアに20mmのワイドトレッドスペーサーを既に装着していましたが、ちょっと物足 ...
fortune(フォーチューン) JDM ハイクオリティーホイールスペーサー ハブ径54mm 4H/5Hマルチ PCD100 3mm 5mmハブ径を専用サイズ設定にすることによりブレを最小限に。アル ...
嫁カスタムのリアに入れてた3mmスペーサー17インチなんでホイールのデザインではみ出してるとディーラーから指摘されてファンクロスのリアに移設してましたが14Jの4.5で余裕があるので5mmに変更しよ ...
ホイールを新調したのでツラ合わせのセッティング用になるべく精度の高いものを導入しました。
KYO-EI 3mm ホイールスペーサー 2枚 国産品 5H/4H 114.3/100 P-0032/7にパーツレ挙げてた、スペーサーやっと今頃付けました。 装着前協栄のワイトレ15mmがすでに入っ ...
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