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クラッチが重く感じる年頃となり、軽くなる方法をググってみたらマグラ油圧クラッチキットを発見。ナップスに聞いたら注文できるとのこと。ただし納期未定で注文(実納期5か月くらい)クラッチは軽くなった。これ ...
セミ油圧化を悩んでいたら、十勝の大先輩から使えそうなら使って!と、気前良くマグラ製の油圧クラッチキットが届いた。ktmとかCRFとかのオフ車用だと思う。因みにチョークレバーは使わない^_^開封した途 ...
【総評】指一本でオフ車はクラッチ操作すると聞いた事があったけど(おそらくガレ場とか)、重たくて一本ではとてもノーマルクラッチだと無理だった。DRCから出ているてこの原理を利用したクラッチに変えようか ...
中古3300kmで購入●マルケジーニホイール(ゴールド)●タイヤF ピレリ ディアブロスーパーコルサSP 120/70-17●タイヤR ブリヂストンBT-003 150/60-17●ベルリンガーマス ...
マグラは高いのでこっちに決定。フルードはブレーキオイルです。汎用なのでケーブルの長さは現合であわせます。レリーズシリンダーの固定ステーは製作中。握り心地はやはり軽いです。ゲロ系ではないけど、これはい ...
Slip-On Oval-Coneサイクロン(Carbon End)ST\92,400ST-1 カムシャフト\58,800ヨシムラMIKUNI TMR-MJN34キャブレターSTDクリーナーBOX ...
非常に軽い。ただしノーマルクラッチステーに若干の要加工(個体差はあるかも?)
私のバイクはSR500です。誕生は1978年でかれこれ28年売られています。発売当初より細かい部分が変わっていますが、基本は同じです。旧車が好きで、SRの古っぽいデザインと単気筒ならではの、マルチと ...
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約1年ぶりのモンスター出現にスタッフMTが再び立 ...
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