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後期型より採用されてるスポーツセレクト付きのシフトパネルに交換しました。シフトパネルの構造自体は前期と共通なのでポン付けは可能ですが、スポーツモード次第は使えません笑ウィンドウパネルも後期化させたの ...
あけましておめでとうございます。本年も、ブログ白のある日常、こーづき共々、よろしくお願いいたします！！！（おっっっそ）えー新年明けてからアクセラのシートポジション下げやったり片付けやったりーでしたが ...
嫁さんのマツダ2で効果を感じたので、シトロエンc5にも注入！注入後、次回給油までATをスポーツモードで走行し中回転を多用して燃焼温度を上げながら使用。そのお陰でエンジンが以前より軽く回るようになりま ...
ウチのエイトは走行モードを切り替えるMi-DRIVEが付いてます。しかもガソリンモデルなのでスポーツモード、かつグランドジャーニーなのでオフロードモードと、ノーマルモードと合わせると3つから選ぶこと ...
全部盛りのプレミアムスポーツに装着できる、小物以外では唯一のオプション。トレーラーを繋いでウインカーを出すと、軽自動車のような安いクラクションの音がリアバンパー内から鳴ります。とても恥ずかしいので音 ...
シフトパネルがグロスブラックだったので、周囲のリングも統一するために変えました。CX-3用のシフトリングです。この部分は社外品で貼り付けるタイプもありますが、おそらく純正パーツの方が安いのではないか ...
純正の樹脂製ノブにおさらばするべく、革巻きで尚且つカッコいいシフトノブを探していました。機能的には、ボタン式で、ボタンを押したときにロッドを押し下げるもの、出来ればスポーツモードスイッチに使えるボタ ...
約一週間ほど私の愛機が入院いたしました。理由は、カスタマイズです。私的にアップデート致しました。詳細はまた後日､､､(ついでに、本格的な暑さに控えて消耗品を交換依頼)その際の代車です。しかも、同じ仕 ...
2020/08/15ここはシルバーよりブラックな気がして交換しました。DB3S-64-36X(DB3S)プレート，UP この品番は下のスポーツモード切替の切れ込みがあるタイプです。
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