マツダスピードアテンザに関する情報まとめ

  • マツダスピードアテンザ GG3P モニター基台 交換

    整備手帳

    マツダスピードアテンザ GG3P モニター基台 交換

    以前、モニター基台をカスタマイズしましたが、似たような部品がヤフオクに出てましたので、即ポチしました。現在のモニター周辺は、こちらです。 こちらが、落札したブツです。可倒式のカバー付きモニター基台で ...

  • やはり18インチに

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    やはり18インチに

    純正ホイールも捨てがたいのですが、何しろ傷が多いので、他のグレード23Zやマツダスピードアテンザの18インチホイールを物色していましたが、結局選択することはなかった。それは、モドキと思われてしまうの ...

  • マツダスピードアテンザ ヘッドライト磨き

    整備手帳

    マツダスピードアテンザ ヘッドライト磨き

    アテンザのヘッドライトですが、かなり黄ばみが酷いので、ゼロリバイブで磨きました。 右側のヘッドライトがかなり黄ばんでます。(写真ではわかりにくいですが・・・。) 研磨剤入りの液をクロスに付けて、手で ...

  • マツダスピードアテンザ GG3P リアシートリリースレバー 取付

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    マツダスピードアテンザ GG3P リアシートリリースレバー 取付

    マツダスピードアテンザは、トランクスルー機能がオミットされた、男気溢れるセダンです。でも、リア側の内装をいじろうとした時、毎回トランク側をバラしてからなんて、面倒臭いですよね?トランクスルーしなくて ...

  • 汎用フロントスポイラー取り付け

    整備手帳

    汎用フロントスポイラー取り付け

    マツダスピードアテンザってリヤがゴツい割にフロントが可愛らしくないですか?もう少しフロントもゴツくしたいなぁと思ってました。バンパーも高いし、という訳でとりあえずヤフオク5,000円の汎用スポイラー ...

  • DIXCEL M type

    パーツレビュー

    DIXCEL M type

    ダストが少ないと評判のブレーキパッドです。実際に、マツダスピードアテンザにも付けていて、かなりダストが減りました。ブレーキの効きも純正パッドとさほど変わり無く実用的です。ステップワゴンでも効果を期待 ...

  • ブレーキローター&パッド交換、キャリパーオーバーホール

    整備手帳

    ブレーキローター&パッド交換、キャリパーオーバーホール

    ブレーキのパッド、ローター交換です。マツダスピードアテンザにも使っている、ディクセルのローターと、ダストが少ないM Typeのパッドです。アテンザではだいぶダストが減ってホイールの汚れが少なくなった ...

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    備忘録:シャシダイナモとトルク配分

    昔mixiに残してたものが消えてたようなので、備忘録代わりにこちらに記録。■シャシダイナモ当時の結果を貼付今計ったらどれくらいなんだろう■トルク配分https://minkara.carview.c ...

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    近代化改修計画

    【序】マツダスピードアテンザ(以下、MS6)はその名前から連想される通りハイパフォーマンスが信条であり、デビューから20年経った現代においても一線級の性能を維持したいというのがオーナーである私の人情 ...

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