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やる気になったきっかけは憧れだった物が変えたことからです。 念願のヨシムラVM29 つけてみた そこからやる気になったため、載せてただけのエンジンをおろし、本格的に組み立てて行ってます。まずシリンダ ...
譲り受けてからPRETTY RACINGのショート管に変更。おまけ程度のバッフルがついてましたが、結構煩いのでキジマのインナーサイレンサーDXの57.5Φを購入するもわずかにΦが大きく、少し削って装 ...
慣らしをしつつ、、やっぱりモリワキワンピースの憧れは捨てきれず。。安定のぽちっと。凹み傷あり。。 結構やられてた…苦笑 エキパイはそこまでサビもなく、まーまー モリワキワンピースは、触媒→写真のよう ...
モリワキのJMCAショート管では物足りなくなり、交換しました。テンションが上がり、前にも増してライディングが楽しくなりました。音は大事ですね。最終的にはセンタースタンドが使用可能なのが購入の決め手で ...
2021年4月に乗り始めた相棒25R。3年半、共に過ごしましたが2024年10月に降りるコトにしました。なのでドナドナ前に記念撮影してきました。まずは私の好きなポイントから。バイクの写真っていつもリ ...
見た目はショート管の更にショート管です！数少ないZ400FXのJMCA対応品です！別体マフラータンク的な物が着いているので静かになる仕様なようです。インナーバッフルは3点溶接です！音量はアイドリング ...
以前完全な見た目で付けたいと思って保管してたギルドデザインファクトリーのヴァイパーショートをいよいよ取り付ける為に始動しました！ 取り付けるにあたりサビ落としたり塗装するのでとりあえず中性洗剤で水洗 ...
定番のモリワキショート管。ノーマル比10kg軽量。音も上品でいい感じ。取り付けも楽でした。ノーマルマフラー外しの方が大変。
元々付いてた社外品の塗装がはげてきたので交換。見た目はあまり変わらないショート管ですが、モリワキの車検対応品！近接90dBってことで静か。
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