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YZ450F/250Fの純正スロットルコーンハイスロ化に。リアフェンダーと一緒に購入
R25界隈では定番らしいR6純正スロットルの流用です。お手ごろ価格で、交換前と同じグリップも付いているので手間無く交換できます。そもそも全開まで回すことがほとんど無いので、握り直し不要に関してはあま ...
まずは、年末からの大雪で大変な思いをされている方々、そして緊急事態宣言下、医療従事者の方々、そして当事者の方々、そのご苦労や想いには到底及びませんが、お見舞いと感謝の気持ちを表したいと思います。 思 ...
※GIXXER250となっておりますが、前車のジクサー150に取り付けしたパーツです…車種名変更の仕方がわからない…定番のヤマハYZF-R1用スロットルグリップ流用ハイスロットル化です。R1のグリッ ...
ヤマハYZ250Fの純正部品です。WRに付けると若干のハイスロになるそうです。早速購入！やはりR1と比べるとスロットルの開度がWRは大きい為、ハイスロットルで感覚を近づけようかと。WRはR1よりトル ...
純正流用ハイスロの定番、YZF-R6のスロットル（グリップ）です。約33φ→40.7φと20%以上ハイスロ化します。ワイヤーの交換も必要なく全くのポン付けです。グリップの模様がMT-07と違うので合 ...
皆がやってる流用チョイスロ！ やっても誰にも気づかれない……安い！！
ちょいスロ！握り変えずにフルスロットルできるようになった。安い。中の筒が黒から白くなる。間にプレートが付いているが必要性がわからず。
ヤマハ(純正)グリツプアセンブリ右側グリップを社外品に交換した時に、純正のラバーグリップを破棄していたのとグリップ本体にも加工していたので新たに純正を購入。品番：1CK-F6240-00
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この前Amazonで買ったシートカバーが割と良か ...
のうえさん
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