リーフスプリング逆組みに関する情報まとめ

リーフスプリング逆組み

整備手帳

リーフスプリング逆組み

リアリーフ3枚逆組み+ダウンシャックル+エアサスが付いてます。エアサスのエアーをMAX入れてないと車高を維持できないので、ホーシングに逆組されてるリーフを元に戻そうと思います。既にUボルトのナット ...

ローダウン　1

整備手帳

ローダウン　1

リーフの逆組みは乗り心地が悪くなるので却下　というかそもそも親リーフの上に２番リーフを載せても２番は仕事してないですから・・・親リーフの下に２番、３番と成っていないとリーフスプリングとして成り立って ...

ホーシング&リーフスプリング逆組み

整備手帳

ホーシング&リーフスプリング逆組み

荷台の高さを下げたい&バネを柔らかくしたかったので、逆組みに挑戦しました。装着すると7cmほど車高が下がりタイヤとフェンダーがゴッツんこ。ま、まぁ想定内です。

リーフスプリング交換

整備手帳

リーフスプリング交換

以前、オークションで購入して有った、110サニーのリーフスプリングです。サニトラくんのスプリングは、一枚目が、逆組みにして有ります。アブソーバーを交換して、大分、乗り心地が良くなりましたが、段差で跳 ...

パーツレビュー

自作 6枚リーフスプリング

リヤの足が決まらず、仕様変更を何度も繰り返し、最終的に行き着いた手法が「リーフ増し」通常の4枚の上にKP39パブリカの上から2枚目と210の1番短いのを逆組み♪ただの逆組みとは違ってきちんとバネレー ...

純正純正改　リーフスプリング逆組み

パーツレビュー

純正純正改　リーフスプリング逆組み

結構車高落ちました。（笑）これ位なら車検パス出来そうな感じ、個人差は、あるのであしからず！

リーフスプリング逆組みに関する情報まとめ