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何気なく広告で流れてきたgoo(カーセンサー？)に格安なレヴァンテ(ディーゼル)が目に入ってきたので調べてみると名古屋の某何とかステージ系列店だったので見に行って来ました～レヴァンテを見てみるとびっ ...
レクサスESからの乗り換えで通算88台目の車です。Sグランスポーツネリッシモパッケージ燃費が1／3になったのでゆっくり走ってます。できる範囲でカスタムしていきます
今回クルマを買い替えしたので、候補にあがったクルマをまとめました（買い替えブログはみん友さん限定で事前公開していました）良いところ・悪いところを自分の感性で好き勝手書いてますので、自分のクルマの批判 ...
レヴァンテＳからの乗り換えですが、乗り心地・エンジンフィーリングがＶ６より良い。音はＶ６の方がうるさく、ヤンチャな感じ。V８は大人っぽくサウンドもＶ８って感じのドロドロ音。回せばフェラーリサウンドが ...
現在在籍している職場は年末年始の旅に出られないため、溜まっているドライブレポートを作ったりしながら、のんびり過ごすつもり。（職場のこととは別に、青ジムニーが居なくなって、ノート君は冬眠させることにし ...
納車から1年と3ヶ月でこの走行距離でした。洗車後に駐車場で動かしてから撮影したので燃費が凄いことになりましたw今のところ特にどこも問題ないので、このまま5年目まで乗りたいですね。5年目車検の頃には3 ...
2016から乗ってます。ノーマルモードであれば快適だし、静か。スポーツモードにすればコーナーも速いし、音もいい。燃費もICEモードにすると10kmくらい走りますし、タイヤも減りません。オフロード&a ...
荷物の積載量と、大柄なSUVにしては燃費が良い。乗り心地もエアサスで◎あまり欠点がないです。 まずは車幅。某新宿の高級デパートの駐車場以外では両サイドの線を跨いでしまい、毎回隣の車にドアパンチしそう ...
・トルクフルなハイブリッドパワー2.4Lターボ+ツインモーターハイブリッドの新機構が叩き出す、初速は悪いが、低速域から高速域までのパワフルな走り。日本車エンジンをかなり馬鹿にしてたので、最も意外だっ ...
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横浜での送別会のその後 ～日産ギャラリー～
のうえさん
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