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効能・ノイズ除去：ＤＣ１２Ｖに乗る不要なノイズをカットし、クリーンな電流を確保・エネルギー伝達の最適化：電源ケーブルやアーシングラインに装着する事で電流の流れをスムーズに・パワーアップ：エンジン点火 ...
効能・静電気を中和：エンジンやボディの帯電を解消し、スムーズな、電流の流れを実現・エンジン本来のパフォーマンスを回復：電装系の効率を改善し、燃焼効率を向上・燃費向上：エネルギーの無駄を減らし、燃費効 ...
通常、フェライトコアは、高周波ノイズを取り除くモノ。日本レプトンのフェライトブースターは、広い範囲のノイズ除去に静電気対策などプラスして、電気の流れをマックスに近づける役割を担っています。静電気除去 ...
【パワー・トルク対策編】レプトンパワーリアクター5バッテリーのマイナス端子につけることで、燃費やトルクに変化が出るシリーズ。現時点でのトルク対策は、これがゴールかなぁと。前回までのアイテムにプラスし ...
現在ランドマスターのオービトロンマイクロリアクターと日本レプトンのパワーリアクター系複数を併用していますがこの二つが互いに干渉しあって効果を薄めていないだろうか？と頭に浮かびました。もちろん効果を高 ...
静電気除電チューンや静電気中和？グッズの研究？探求？の為に無駄遣いしてみました🤣気になると買いたくなるのよね～(^^ゞ3日ほど取付しましたが効果はあります！でもボディが小さいのでリアクター成分？材 ...
走行距離12500kmアトレーと２セット分買いました。アルハイの方は肘掛け内に「パワーブースター」を挿しました。初日の感想ですが踏み出しやトルク感は変わらず。回生ブレーキが弱くなり、ブレーキを踏み込 ...
パワーブースター、ハイパーブースターDCT-X、パワーリアクター、パワーリアクター5」に続いて、今回は「パワーバルブキャップ」を購入。タイヤに付いてるバルブキャップを外して、交換するだけのお手軽アイ ...
取付写真を撮り忘れたので、ネットの写真からメーカーは、「この装置は、バッテリー端子（マイナス側）に取りつけるだけで、装置から大量のマイナス電子が流れ出ます。その放出されたマイナス電子が、ボディアース ...
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危険防止の意味を込めて導入します！
のうえさん
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2025 北海道 二十間道 ...
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