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4.05
(21件)
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今の34に乗り換えたときに購入時から付いていたパーツ。純正OPで標準から2cmダウンとのことです。標準よりも下がっているとはいえ、34は標準車高が異常に高く見えるので、ほとんど下がっているように見え ...
ディーラーオプションのNISMOサスキットです。(≠S-tune)S-tuneサスのフロントショックからオイル漏れが発生したため、購入。またS-tuneを買うのではつまらないので、こちらを選択しまし ...
1年点検と一緒に,足回り,ホイール,タイヤをリニューアルしました。カヤバのローファースポーツとの両天秤でしたが,家族で乗ることがほとんどなので,乗り心地と保障等の安心材料も重視し,純正を選択しました ...
セレナを購入した時はファミリーカーとして大人しく乗るつもりでしたが…話は約1ヶ月前になりますがみんカラで知り合った同じ県内のさくやパパさんと怒羅猫さんとのオフ会時にさ「TEINのモニターキャンペーン ...
初めまして。この10月にV-Sユーザになった新参者です。ところで、セレナのサスなんですが、どうも柔らかいせいか、セカンドシートの妻、子供達が酔ってしまいます。そこでサスペンションを変えようか!と思い ...
以前から欲しかった日産純正のローダウンサスペンションキットです(*^^*)お友達のメタきっくすさんより嫁いで参りした♪ありがとうございましたm(__)m車高はフロントが15mm、リアが16mm程ダウ ...
まだ付けたばかりで馴染んでないですが、ノーマル車高より約2、5cmぐらい下がります。乗り心地重視なのであまり下がりませんが、全体的フォルムは良くなりました♪少々、お高いですが擦るのが嫌で乗り心地重視 ...
納車時に装着したディーラーOP。純正パーツということもあって、やや控えめの約20mmのローダウンとなります。正直見た目は、ノーマルと大差ありません。「とにかく思いっきり落としたい」という方には、はっ ...
日産純正オプションのビルシュタインローダウンサスキット。日産お墨付きだし、バネレートだってノーマル比15%程度のupだから、ハードユースに不向きで乗り心地は保持されると思ってた。実際はスペックから想 ...
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