日産(純正) DOP NISMOローダウンサスペンションキットⅠ  

ディーラーオプションのNISMOサスキットです。（≠S-tune)
S-tuneサスのフロントショックからオイル漏れが発生したため、購入。
またS-tuneを買うのではつまらないので、こちらを選択しました。

1)ショック：ビルシュタイン製短筒式高圧ガス封入タイプ（減衰力固定タイプ）
・減衰力アップ率（伸側/圧側[%])
　　フロント：100/70(0.1m/s時），10/20(0.3m/s時）
リア　　 ：40/90(0.1m/s時），34/60(0.3m/s時）

2)スプリング：Fr・Rr共に3.2kgf/mm（純正:2.8kgf/mm),ダウン量20mm

単体でロッドを押してみたところ、明らかにS-tuneよりも硬いです。戻りも元気よく、状態は良さそうです。
購入時の説明では、約2年6ヶ月22000km程度使用したとのことですが、まだ新品が手に入るのでしょうか？それとも、OH品・・・？

造りはS-tuneよりも遥かに良いですね。
ストローク量はS-tuneよりもやや短い？

スプリングは5ZIGEN製に交換されていました。

乗り心地はややゴツゴツ感が増した印象ですが、サーキットではアンダーオーバーが強かったのが、ややニュートラル方向へ変化して、乗りやすくなりました。

2014/11/28 フロント交換
2014/12/06 リア交換