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【再レビュー】(2025/05/19)2週間ほど一般道乗ってみた印象。まず、正直Ver.ST純正の曙キャリパーも一般道レベルでは大変良い出来。Z34時代から良かったからね。Ver.STのブレーキも前 ...
曙キャリパーで使えるホイールを探しつつスタッドレスで使うのでそこまで良いのは…Z33前期のホイールが不要と聞き頂きました。激落くんでインナーひたすら洗い綺麗になり満足です1本1,000円で譲ってもら ...
Proto Spec用の曙キャリパーです。標準車のレッドとは差別化が図られています。イカヅチイエローで塗装されており「Z」のロゴがあるのが特徴です。価格は片輪分です。
安心の純正ローター。4月から値上がっていました。あよさんに手配して頂きました。
フロントΦ380ローター用の曙キャリパー。でかくて迫力満点ですが意外なことに4pot。ピストン径がΦ10ほど大きくなってるそうです。片側で8kgもある超重量物です。前車で付けてたΦ355のZ34用の ...
オーバーホールし鋳物肌を磨いてシルバーに塗装して装着しました。純正パッドにてエルグラ純正キャリパーと比較。コントロール性がいい、初期制動は穏やか目になり街乗りの抜く方向がコントロールしやすくなりまし ...
見た目8割、性能アップ2割の気持ちで取り付けました。高額な社外キャリパーキットに比べれば格安で買えます（笑）性能アップしたかは不明です😅標準曙キャリパーよりかはキャリパーサイズ、ローターサイズとも ...
Y50フーガ後期の8.5J+50を付けてみました、タイヤはS007A 245/45R19でスペーサーやワイトレは無しです。車高はアーチでF730mm R720mmでキャンバーがF1°30 ...
後期型ハイブリッドはリアブレーキの電動パーキング化に伴ってフロントのビッグキャリパーが廃止されてしまい残念です。最近納車と同時に社外品のブレーキシステムに交換された400Rのほぼ新車外しのキャリパー ...
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ふじっこパパ
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