日産純正 fs5r30aに関する情報まとめ

日産(純正) ニュートラルスイッチ

パーツレビュー

日産(純正) ニュートラルスイッチ

後対応部品番号32006-32G1A32006-32G00 初期32006-32G10 FS5R30A32006-32G12 FS5W71C、F4W71C後方で上の方、シフトノブの辺り茶色の配線ノー ...

日産(純正) MTミッション

パーツレビュー

日産(純正) MTミッション

中古のFS5R30A ECR33ミッション俗にいう30Aミッション、GTRと中身が一緒らしく強度的には400～500馬力辺りはイケるみたいです。これでミッショントラブルはオサラバと行きたい

整備手帳

クラッチAssy交換

ブーストがかかるとクラッチが滑ってしまったので交換しました。さすがに4WDのミッションは重いのでDIYは断念してショップに任せました。部品は個人で発注して作業のみの委託です。ニスモ部品は平野タイヤ商 ...

日産ローレル E-HC33改

愛車紹介

日産ローレル E-HC33改

ツナギのロードスターから本命の日産車に乗り換えました。ターボはすごいですね。下手くそですがドリフトします( ˘ω˘ )90年代00年代系のスタイルが大好きなので、そういうのをベースにちょこちょこいじ ...

日産(純正) ﾏﾆｭｱﾙﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ

パーツレビュー

日産(純正) ﾏﾆｭｱﾙﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ

【総評】日産ﾏﾆｭｱﾙﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝの謎(・・?)ﾐｯｼｮﾝﾌﾞﾛｰしたんで、先日丸ごと交換したんだけど…。さすが日産自動車㈱、やたらと謎が多いな…。(爆)簡単に整理すると、こんな感じ↓基本的 ...

日産純正ＦＳ５Ｒ３０Ａミッション

パーツレビュー

日産純正ＦＳ５Ｒ３０Ａミッション

これでマニアックなマニュアルＹ３１シーマが出来そうな予感(*´∀`)♪

日産(純正) トランスミッションアッセンブリー　マニュアル

パーツレビュー

日産(純正) トランスミッションアッセンブリー　マニュアル

ER34 25GT TURBO系純正のFS5R30A型マニュアルミッションです。R33のミッションと同型ながら、クラッチがプッシュ式からプル式に変更され、1速にもダブルコーンシンクロが入るなどの進化 ...

日産(純正) FS5R30A

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