星野設計 ハイプリ sに関する情報まとめ

  • 駆動系メンテナンス

    整備手帳

    駆動系メンテナンス

    駆動系のメンテナンスの記録です。一年以上もの間、後延ばしになっていた駆動系のオーバーホールをやっと決行。内容はドライブベルト、プーリー、クラッチの交換になります。走行距離 37,111km 作業の約 ...

  • 星野設計 ハイプリ+s

    パーツレビュー

    星野設計 ハイプリ+s

    評判がいいらしい。どこで加速しても6000ちょいの所での加速になりますので、なかなかいい感じに加速してくれるようになりました。しかし、クラッチミートが1000ほど上がるので40~60k時は少しうるさ ...

  • パーツレビュー

    星野設計 ウエイトローラー23g

    ハイプリ+Sと一緒購入。車線変更時など加速が良くなり、乗りやすくなりました。今度は、違う及び重さを試したくなりました。

  • 星野設計 ハイプリ+S

    パーツレビュー

    星野設計 ハイプリ+S

    スカイウェイブ乗りにはオススメです。星野設計さんの商品説明にあるように、高速走行でのエンジン回転数を抑えます。プーリーと一緒にウエイトローラーも、推奨の23gを購入。80km/hの走行が、多くエンジ ...

  • 星野設計 ハイプリ+SとWR17g

    パーツレビュー

    星野設計 ハイプリ+SとWR17g

    スカブ400の駆動系パーツヤフ○ク出品しましたスカブのハイプリに興味ある方宜しくお願い致しますm(__)mhttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h ...

  • 星野設計 CJ46Aハイスピードプーリー+S

    パーツレビュー

    星野設計 CJ46Aハイスピードプーリー+S

    【総評】 ノーマルプーリーの段付きが気になったので、思い切って買ってみた。ウエイトローラーは26gをチョイス。【満足している点】ハイプリの効果よりウエイトローラーを軽くしたから?重いスカイウェイブの ...

  • スズキ スカイウェイブ400 EBL-CK45A

    愛車紹介

    スズキ スカイウェイブ400 EBL-CK45A

    購入後、星野設計ハイプリ+S  ローラー22g8個 NANKAI PB-05B マルチホルダーMINOURA スマートフォンホルダー [iH-100-S] φ22-29mmシーシーバー取り外しリアキ ...

  • 星野設計 ハイプリ+S  ローラーウェイト23g

    パーツレビュー

    星野設計 ハイプリ+S  ローラーウェイト23g

    結構、プログ等で有名な商品で、2年前に、スカブ君購入時から導入が夢でした(^^;実際実物を 手にするとローラーの入る溝の美しい事!ウェイトローラーは、お奨めの23gにしました。

  • リフレッシュ

    整備手帳

    リフレッシュ

    走行距離もまもなく25000Km、速度の割りに回転が高くなってきたので、駆動系のリフレッシュを 慣行しました。なのでついでに星野設計さんのハイプリ+Sを 導入です。、 その他交換部品は、Vベルト・ギ ...

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