段差でガツンに関する情報まとめ

  • 20馬力の優越。

    クルマレビュー

    20馬力の優越。

    何といっても、特別仕立ての空冷バーチカル・シングル・エンジンの鼓動感とサウンド! 何といってもパワーの無さ!大型ライダーとして納得できる加速力は無し。 この時代に、空冷とはいえ350ccのエンジンで ...

  • ハスラータフワイルド

    ブログ

    ハスラータフワイルド

    車検の代車に同じカラーのタフワイルドが来ました。写真は嫁特派員撮影なので微妙に斜めです笑段差でガツンとくるやつはしれっと改善されてるみたいですね。これならノーマルの足回りで問題無しと特派員は申してお ...

  • 3回目のスプリング交換_zc33s(6MT)スイスポ

    整備手帳

    3回目のスプリング交換_zc33s(6MT)スイスポ

    先日、ラルグススタンダードスプリングのバネレート7kg全長170mmから→SSスプリング6kg200mmに変更したのだが、今回スタンダードスプリング7kg200mmへ変更。元々ブリッツの車高調は5k ...

  • TANABE SUSTEC NF210

    パーツレビュー

    TANABE SUSTEC NF210

    乗り心地は犠牲にせず見た目を変えたいということで、NF210を入れました。指1,2本になって、ロールは少なくなります。ノーマルモードは純正よりはマシですが多少フワフワ。スポーツモードでは町中の角のあ ...

  • Eibach Pro-Kit

    パーツレビュー

    Eibach Pro-Kit

    昨年フリマアプリで中古美品を購入し、タイヤ館で取り付けとアライメント調整をお願いしました。メーカーでは純正−20mmらしいですが、それよりも下がっているような気がします。純正ではフロント指3本、リヤ ...

  • 久々にパンダに乗って林道探索へ♪

    ブログ

    久々にパンダに乗って林道探索へ♪

    今日は『昭和の日』。息子は308CCで和歌山周遊へ、妻は午後からテニススクールなので、私はフリーの放し飼い♪ちょっと肌寒い朝でしたね(;´・ω・)さて、どこに行こうか?実は決めていませんで ...

  • RACING GEAR Street Ride TYPE-K2

    パーツレビュー

    RACING GEAR Street Ride TYPE-K2

    人生初の車高調はレーシングギアさんのストリート。以下素人の所感装着時は減衰は前後とも6(15段階調整)でしたが突き上げが気になったので11にしました。当然ですが6の方がスイスイとコーナーリングできる ...

  • FEEL GOOD取り付け

    整備手帳

    FEEL GOOD取り付け

    アッパーマウントに挟むクッション。前後4軸用をチョイス。説明書は付いてますが、車種専用では無いのでサラッと流し読み。。 まずフロント。ボンネット内、右前輪はアッパーマウントのメクラカバーを取ると 1 ...

  • バイク便のはなし バイク便の整備⑤「タイヤ編」

    ブログ

    バイク便のはなし バイク便の整備⑤「タイヤ編」

    今回はバイク便で使われてるタイヤについて書いてみようかと。バイク便での消耗品に代表されるのは、エンジンオイルだが、その次がタイヤ、ブレーキパッドと言った感じになる。今回はバイクのタイヤについて。バイ ...

前へ12345678910次へ >

<< 前の10ページ次の10ページ >>

マイページでカーライフを便利に楽しく!!

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう

注目タグ