永井電子 cdiに関する情報まとめ

  • プラグコードをスパイラルコアに変更1 ナロー

    整備手帳

    プラグコードをスパイラルコアに変更1 ナロー

    pertronixのポイントレスキット取り付けに伴い、プラグコードを銅線のソリッドコアタイプから、ノイズ発生のないカーボンのスパイラルコアに変更する必要があります。 pertronixのポイントレス ...

  • “NGKプレミアムRX”にスパークプラグを交換し、イリジウムプラグとの組み合わせを考慮した高性能プラグコード“ウルトラ ブルーポイント パワープラグコード”を装着。電装系メンテ&チューンです。

    ブログ

    “NGKプレミアムRX”にスパークプラグを交換し、イリジウムプラグとの組み合わせを考慮した高性能プラグコード“ウルトラ ブルーポイント パワープラグコード”を装着。電装系メンテ&チューンです。

    ウルトラのシリコーンプラグコードとCDIが憧れだった、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、GC8 インプレッサWRXのスパークプラグ&プラグコード交換をコクピッ ...

  • 点火系変更

    整備手帳

    点火系変更

    MSDを取り付けました。パーツ投稿だけで終わらせようと思ったけど動画が整備手帳でないとのせられないようなのでこちらにも。もうバチバチ飛んでます。動画はコイルから直接飛ばしているのでプラグの4倍。でも ...

  • MSD street fire

    パーツレビュー

    MSD street fire

    10年眠らせていた永井電子のCDIがお亡くなりになったので代替えです。BIRKINのBDRはなんとポイント点火がオリジナルなのですよ。取り敢えず昔懐かしきセミトラを付けてしのいでいたのですがCDIが ...

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    和光テクニカル

    知らないうちに和光テクニカルが廃業していた。。永井電子がプラグコード以外の事業を止めて以降、最後に残った国産アフターマーケット電装メーカーの雄だったが、昨年10月末で、社長の健康上の理由で廃業になっ ...

  • ブログ

    で、

    和光テクニカルや永井電子などのポイント点火置き換えようや、キャブ用のCDIは電子制御車にはつかえない。これらもノイズがでかくてECUがやられる。が、外部への漏れはせいぜいラジオにノイズが乗る程度。ま ...

  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 BP6ES

    パーツレビュー

    NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 BP6ES

    プラグの点検をすると、各シリンダーで焼け方にムラが大きくなってました❕😅夏だから在庫のBP7ESにしようかとも思ったけど、私の車はフルトラ化にはしてますが、点火系の強化はしてないので、とりあえず今 ...

  • クイズです。珍しい故障事例

    ブログ

    クイズです。珍しい故障事例

    我が家のジョルノのエンジンが掛からなくなりました。大変珍しい故障事例なのでクイズにしますね。因みに2ストエンジンで3ヶ月程乗って居ませんでした。セルはチカラ強く回ります。キックペダルを踏むと圧縮も有 ...

  • 冷間始動トラブルのその後

    ブログ

    冷間始動トラブルのその後

     前回の書き込みから約2ヶ月。PORSCHEなのに冷間始動後のアイドルの暴れ位でここまで大騒ぎする自分のレベルの低さに呆れつつ、コンピュータリビルト屋(以下CR屋)さんやらなんやらを巻き込んでの大騒 ...

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