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既存のクイックシフターが販売されてるかどうかは知りませんが、自作してみました。スロットルを開けたままでシフトアップ出来る様です。コンマ何秒を争う環境には居ませんが作ってみたかっただけです。スロットル ...
久々に、ピンゲルクイックシフターの弄り話シフトレバーにリンクを返してシフターしてますピンゲルシフター事は2020年7月頃に始めてますhttps://minkara.carview.co.jp/use ...
こんにちは、ノイエです。S660って高回転回せる割に回す意味がないパワーしか出てないですよね。N-BOXエンジンにN-BOXより小さいタービンを組み合わせているので当然ではあります。小さい車だしレス ...
クルマに変化が無さ過ぎて書くことが減り気味ですが久しぶりにー。昔々の去年のことですが、シフトアップの瞬間に後ろから破裂音と黒煙の塊が…Linkのログ見ると7000回転でシフトしてたつもりが7400回 ...
やっと、昼間なら乗れそうwこのチャンスを逃しませんw又明日から寒いらしいw本題自作オートブリッパーを作ってます最初は、バキューム方式で試作ＮＧでしたＮＧ理由は、前のブログでそして次は、ソレノイドでペ ...
クランク、フレームが無い状況なので、他のエンジンメンテナンスします。バランサシャフト左側ベアリング蓋のOリング廃盤のようなので、モノタロウで近似値品のNOK製AS568-133Bを購入し蓋をします。 ...
シビック EP3 のウインカー点滅でのアイドリングハンチングですが、ほぼ原因が分かりました。これは現車両の条件での原因となります。・IGコイルは8万キロぐらい (新品なら出ないかもしれない)・プラグ ...
気がついたらバーナー車へ・・点火カットレブリミッター自作、マフラーにコイル+プラグ追加
アンチラグノーマルのメカスロなのでできることは限られますが、勉強してます。電スロ無、排気温度限界からブースト維持は恐らく難しいので、タービン回転の落ち込みを抑制する機能として制御育成をしてます。・未 ...
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