ＳＷＫダウンサスに関する情報まとめ

整備手帳

オイル交換６回目。ついでにモコのオイル交換とエアクリ、エアコンフィルター交換。

持ってるフロアジャッキではメンバーまで持っていっても油圧をかける隙間が無くいつも片側だけ上げての交換をしてたけど今回ガレージジャッキを新たに購入しました。そう。アストロの偽物。(中華製)値段半額の ...

Vagrancy 2025年5月31日
整備手帳

SWK・強化スタビライザーリンク取り付け他

SWKダウンサス交換後、強化スタビライザーリンクの交換をしました。ストリート・オンリー故に、キャンバーボルトの交換は見合わせました。タイヤの減り方を見て、必要な場合は交換しようと思います。右側が純正 ...

ms愛好家 2025年4月18日
整備手帳

SWKダウンサス取り付け

冬用の純正ショックから、オイル漏れが有り、まだ早いと思いましたが、夏仕様のSWKダウンサス・ローファスポーツプラスの組み合わせにしました。画像は、P-1レーシングとGY・LS2000・165/50R ...

ms愛好家 2025年3月31日
パーツレビュー

Cartist マジカルサスペンションリング

SWKダウンサスの突き上げ緩和に期待しつつも、ダメ元で取り付けました。グリースはシリコングリース、締め付けトルクは40N・mで。取り付け後は100kmほど走行して増し締めしました。リバウンドストッパ ...

seimatsu 2025年3月23日
整備手帳

SWKダウンサスにサビ防止チューブ装着

SWKのダウンサスの線間密着する部分にサビ防止のチューブを装着しました。画像はリア側です。フロント側は、径が太いので、ここまで入れるのが限界でした。挿入するのに、台所用の中性洗剤を塗りました。ここ ...

ms愛好家 2025年3月17日
ブログ

ショートタイプのバンプラバーとキャンバーボルトがセットになっているから、しっかり調整できて乗心地も確保できますね。“SWKローダウンスポーツスプリングセット”で絶妙のダウンフォルムが完成です。

ほどよいローダウンでTE37のカッコ良さがさらに印象に残る仕上がりだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スイフトスポーツ ZC33Sの足回り作業について ...

cockpit 2025年3月11日
整備手帳

SWKダウンサス塗装

本日、休みで連日続いた、強風も収まったので、親戚の整備工場に塗装の手伝いをして、塗装をして貰いました。出来るだけサビを防止する為に、クリア塗装も実施して貰いました。気温が3℃位しかなかったので、午前 ...

ms愛好家 2025年3月4日
パーツレビュー

ＳＷＫローダウンスポーツスプリングセット

【再レビュー】(2025/02/17)私が住んでいる所ではスズキＤラーは入庫不可の為、スズキ車を扱っている個人経営のモータースでメンテナンスをお願いしています。2024年10月にオイル交換の際、念の ...

raindrop 2025年2月17日
整備手帳

【半DIY】車高調取付

今まではダウンサスだけだったので底付きが酷く、高速などの道路継ぎ目ではかなり危ない感じがしていたのでTEIN FlexZに交換ですピロ付きとカタログにありましたがどうもスイフトにはついていない様で ...

のりを24 2025年2月16日