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スバル(純正) レジスターコンプリートに関する情報まとめ

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    スバル(純正) レジスターコンプリート

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    スバル(純正) レジスターコンプリート

    スバル純正のレジスターコンプリートです。こちらの品番は＋1です。以前購入していて付けてみました。もともとはレジスターは内蔵してないため装着後はいつもより少しエンジンが回る感じがしました。しばらく楽し ...

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    スバル(純正) レジスターコンプリート

    ディアスバンに付けていた＋3度のレジスターコンプリートです。ワゴンに乗り換えたので付け替えました。

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    スバル(純正) レジスターコンプリート

    ＋３出番ないかもだけど１号機からの移植

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    スバル(純正) レジスターコンプリート

    １号機からの移植＋２２号機は＋２が全域調子いい(^^)上の伸びもいい(^^)

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    スバル(純正) レジスターコンプリート

    １号機からの移植＋１＋１で１号機は調子良かったが納車引き取り直後から試験的＋１で宮城〜福島県内移動し、２号機は上の伸びが悪い(ー_ー;)

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    スバル(純正) レジスターコンプリート

    レギュラー仕様で問題ない程度の2度進角のレジスターを装着。明らかにトルクアップして乗りやすくなった！この価格でこれだけ変化が体感できるなら費用対効果は良いです。車体差で相性があるので注意。品番は22 ...

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    スバル(純正) レジスターコンプリート

    レジスターにて点火時期を調整しました。今回は2度進角させてみました。取り付け後は念の為メモリクリアしてアイドリングで学習させましたが、乗り始めてすぐに吹け上がりの軽さを体感。少し大袈裟な表現だが、ア ...

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    スバル(純正) レジスターコンプリート

    22655KA130　1度進角22655KA140　2度進角22655KA150　3度進角22655KA160　4度進角22655KA170　5度進角激的に速くなった気がします(気のせい？)勝負用で ...

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    スバル(純正) レジスターコンプリート

    ステッカーチューンではなく、実際にハイオク仕様にしたかったので導入。取り敢えず進角４度を取り付け。ノッキングの音は出ていないと思う（聞き取れないだけ？）体感的には、中回転域でトルクＵＰした。様な気が ...

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