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12ヶ月点検を前に、イーザさんの投稿を見て真似してみました。WAKO'Sやシュアラスターもある中、やはり純正!そして他メーカーの方も使ってるということで投入。そして投入直後に首都高で流してき ...
約10カ月、約2,000km走行であらためて注入。週末に遠征予定なので、投入にはベストタイミングかなと。 スバルのEJ20エンジンにはこれがよく効きます。ガソリン満タンに対し1本投入。 スバル純正の ...
スバル純正のカーボン清浄材です。給油時、先にこちらをガソリンタンクに入れてから給油するだけでOKです。直噴エンジンなのでインジェクター周りのカーボン除去は完全ではないと思いますが、ある程度は効果があ ...
スバル純正のガソリン添加剤定期的に注入していますが、調子は良好です。
以前にGRインジェクタークリーナの水溶性汚れにも対応の説明書きを見て購入しましたが、スバルのPEAカーボンクリーナーⅡも水溶性に対応していることを今さら知りました。で、とある方の比較でSDSの記載内 ...
FA20DIT(2.0L直噴ターボ)はエンジンのインテークバルブにカーボンが蓄積しやすい為、新車時からShell V-Powerのみ給油していました。現在はこのガソリンが入手出来ない為、こちらの燃料 ...
アイドリング時の不整脈(比較的長い周期的に回転数が一瞬落ち込む)への対策として投入!✨@96,568kmこれまでは王道フューエルワンやスバル系ショップが販売するドープヒューエル等を気分で使用してきた ...
【再レビュー】(2024/04/04)商品改定品番:K0879Y0100PEAカーボンクリーナーⅡは、特殊なPEA(ポリエーテルアミン)に加えて界面活性剤、グリコール系溶剤を新たに配合し、従来のPE ...
スバル(純正) PEAカーボンクリーナー2 です。寒い朝などの始動直後のアイドリングのもたつきが気になってしまい、ネット徘徊してこちらの商品にたどり着きました。やはり、アイドリングのもたつきは解消し ...
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