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FLAT4の愛車 [スバル WRX STI]

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整備手帳

作業日：2024年5月16日

スバルPEAカーボンクリーナー2投入 / 19,846km

Item: スバルPEAカーボンクリーナー2投入 / 19,846km
Author: FLAT4

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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約10カ月、約2,000km走行であらためて注入。
週末に遠征予定なので、投入にはベストタイミングかなと。

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スバルのEJ20エンジンにはこれがよく効きます。

ガソリン満タンに対し1本投入。

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スバル純正の安心感

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かれこれ21年使ってますが、唯一効果のある添加剤です。

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この記事へのコメント

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おじゃぶ

2024年5月16日 22:57

例のアレやないですか～(笑)
(来週いれようかな、と思ったり思わなかったり。。。
)

ポート噴射ならまだしも、直噴エンジンに対してバルブの洗浄効果はあるのか??
と研究所の人に聞かれ、話していたら1時間経過してました😅

仕事せねば。。。

コメントへの返答

2024年5月16日 23:06

週末、例の遠征なのでついでに洗浄しちゃおうと考えました。

これにスバル純正スリーボンド6601K吸気系統洗浄剤を車検毎に施工してもらってます。

最近の省燃費エンジンはよりカーボンが堆積しやすいらしいですね。

おじゃぶ

2024年5月16日 23:19

6601Kは今秋の車検でお願いしてみます!✨

リーンにすると燃焼温度があがって燃えきり安くなるように思いえます(思えるだけ)が、カーボンをより頑固に焼き付けてしまうのですよ。。。
(とくに直噴エンジンは)

週末、お気をつけて行ってらっしゃいませ!
また話聞かせてください～

※私はびしびし飲んでます。

コメントへの返答

2024年5月16日 23:40

みんカラではワコーズのRECSが有名ですね。スロットルも汚れますね。

スバルだけでなく最近の低回転高トルク型の直噴エンジンはカーボンデポジットがたまりやすいとメーカーも認めていますね。回さないと完全燃焼しないですからね～。

最近高速で事故が多いので気をつけます！

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