動画([条件]クルマレビュー)に関する情報まとめ

実際のエンジン出力値（NSX、フェラーリ比較）

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実際のエンジン出力値（NSX、フェラーリ比較）

カタログ値を発揮できるエンジンが実車として手に入る交換部品の価格高騰 NSX（na1）は実際のエンジン出力値はどうか？動画という改変/忖度できない、かつ国規格(JIS)に基づく「試験（実験）」とい ...

12年経っても燃費の良さは健在

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12年経っても燃費の良さは健在

　動画投稿サイト等のレビューでダサいと酷評されて、絶滅しつつあるレバーで設定するタイプのクルーズコントロール。　ON・OFF・一時解除・速度変更を、右手の親指で設定するタイプはどうしても確認のために ...

新車から2年間乗車しての感想は・・

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新車から2年間乗車しての感想は・・

・2500ccミラーサイクルエンジンは、とにかく静かで滑らかな加速がたまりません。スポーツモードは、通常モードにして欲しい位に気持ちが良いです。・ベンチレーションとシートヒーター、ハンドルヒーターは ...

信頼の日本製基幹部品を採用した優秀な欧州車

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信頼の日本製基幹部品を採用した優秀な欧州車

１　おしゃれなデザイン　２　欧州車らしく妥協のない走行性能　３　優れた居住性・積載性４　標準装備が充実　５　ハイブリッド並の燃料コスト６　日本語が一切ない車内で輸入車気分満点７　中古は国産車より安く ...

アクセルレスポンスが最悪の車

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アクセルレスポンスが最悪の車

ノーマルサスダンパーが最適な車設定を変えると持ち味が失われるそれはもちろん宣伝動画のような低μ路でリアを滑らしながら走ることだ雪道でもその安定性は抜群なので、とにかく足周りはいじらない方がいい自分は ...

コペンは本当は速いんです！

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コペンは本当は速いんです！

レトロ調なデザイン素直に良く曲がる無し！強いて言うなら、あと少しだけ軽ければ… 最高！！YouTubeとかでは『S660はスポーツカー！コペンは気軽にオープンを楽しむ車w』と下げられる動画を良く目 ...

先代からの進化がすごい

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先代からの進化がすごい

外観のグリルのところは先代の方が好みでしたが、リアはスッキリしており先代より好きです。走りや静粛性も先代より断然良いです。みなさんメーターが不満のようですが、運転中にそんなみないので私はそこまで気 ...

HUMMERの評価＼(^o^)／

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HUMMERの評価＼(^o^)／

ハマーの顔車高の高さ車内が以外に狭い外見がとても派手で、車高が高く、ワイドなボディで迫力満点！(*^^*)意外に内装は狭いですが、荷台がとても大きいので、キャンプとかにも最適です！RV好きの人に ...

ワンボックスカーはファミリーカーとして最強でした。

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ワンボックスカーはファミリーカーとして最強でした。

キャビンの床が低くフラット。アンパンマンやポケモンの動画を流してれば子どもは静かですし中で着替えもできますしご飯も食べれますし荷物も多く積めますし大げさに言うと動くリビングですね… ワンボックスカ ...

動画に関する情報まとめ

実際のエンジン出力値（NSX、フェラーリ比較）

12年経っても燃費の良さは健在

新車から2年間乗車しての感想は・・

信頼の日本製基幹部品を採用した優秀な欧州車

アクセルレスポンスが最悪の車

コペンは本当は速いんです！

先代からの進化がすごい

HUMMERの評価＼(^o^)／

ワンボックスカーはファミリーカーとして最強でした。

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