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ブースト圧上がらない問題のその後。ゴムホースの劣化で穴が開いていたので、ついでに周辺のホースを変えてみた^ ^色が違う…そして、シリコンの耐久性や如何に⁉︎ 試走をするも問題があるとは思えない。ター ...
800kmの移動で70cc以上のSCギアオイルを消費する原因は何だろう？ＳＣ周辺をブラックライトでチェックしてもオイル漏れは見当たらず。メーカーＨＰにも定期的なレベルチェックと長距離走行前の点検必須 ...
エンジン始動前(ACC)にて ブースト計の針が 0.1 の圧に狂っていたので、久々に0点 調整 します。( Defi デフィ の場合 )やり方は簡単です。3/5ページを見てください。↓↓↓(因みに ...
ブーストセンサーが断線した為交換しましたです。中古を探しました。どうやら配線がハンドル軸？に巻き巻きされてブチ切れてしまった様です。配線処理をだらし無くしていたのでこうなりました…商品詳細メーカー ...
夏季休暇も終わり、車検に出してきました。6月にオイル交換してもらった整備工場に出してきました。今日は、ご子息不在で社長さんに対応いただきました。オイル交換は、交換してから3000km弱なのと、油圧・ ...
ひょんなことからDefiの新型のほうのアドバンスユニットを手に入れたので交換。以下ユニット交換や中古ユニット接続時におけるブースト計零点ズレの調整。※センサーが完全にぼけてたり、故障したりしてるとき ...
ブースト計のセンサーを取り付けます。センサーを取り付けるためには、負圧を取らなければなりません。エンジンルームのサージタンクから伸びている画像左の箇所からホースを分岐させ、負圧を取り出します。ちなみ ...
リアルテックで車検納車の時に負圧が55kPa前後でちょっと低いですかね～っていう話をしたら、ブースト計の0点がちょっとずれてるんで0点調整すれば60kPaくらいになるんでは？とのこと。確かに針が0よ ...
購入したときから、０点がずれてました。なので、０点調整します。 キーオンで、warnsetを押して、warning調整状態にします。エンジンは、始動しない。 warning調整の状態で下とrecを同 ...
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MICHELIN PILOT SPORT 4S！
のうえさん
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