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憧れのM113K E55エンジン、AMG納車。 W211前期、10万km超えのお漏らしのお婆ちゃんメルセデス。 納車すぐに動かず、修理して動くけど、タラタラ漏らし続き。 燃えないよーに乗りたい。
キリ番を少し見逃しました。昨晩気がついていたのですが....今までは横浜だったのですが、今回は自宅でキリ番に巡り合いました。100,000kmhttps://minkara.carview.co.j ...
12年9万キロを超えたアウディA4のATFを交換するかどうか思案中なのですが、振り返ると、ATのトラブルは何回か経験していました。■ 今回の207CCミッションへの載せ替え ・2020/1/25 ソ ...
今日は、自分でやって、ボルトがどうしてもゆるまず、あきらめたこちらの部品を修理工場に持ち込み、交換してもらいます。果たし、どうなるか。W211 フロントスタビライザーリンク交換 です。 こちらが、異 ...
1年点検だったのだが、忙しくて出来ない。ので、また、クレイルさんにDラーへ持って行っていただきました。(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))♡すると、丁寧に当たり前の交換を含めた内容をいただきましてMB1年 ...
10万キロになったツルツルのステアリングはアライメントも狂っていた！左、純正。右、ガンタイプ。バーズアイと革のステアリング。少し太い。エアバッグなどは純正流用。 たまたま、ヤフオクでW211前期のス ...
エアマスセンサー交換のため、ボンネット全開放、バッテリーが見えるようにした。全解放はボンネットのヒンジ部をよく見てはずしてね！よ〜し！これでクランク角センサーが丸見えだ！センサーをアダプターから外、 ...
約12年10万キロ乗った Eクラスアバンギャルド… 特有のあちこち壊れる状況に段々乗らなくなり 月1エンジン掛ける位になってしまって居ましたが とうとう手放す事に…長年連れ添ってあちこち行ったので ...
購入から7～8年、家族車としてまた嫁の通勤・日常の足として最も過酷な労働をしてくれた、メルセデスＷ211・Ｅ240がドナドナとなりました(T-T)3ヶ月前に車検も通し、特段使用に差し支えのある問題も ...
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