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パーツレビユーにも書きましたが、ネットで格安で買った新品のコードレス電動空気入れを一度だけ使っただけで落として壊してしまいました。電源ボタンを長押ししても電源が入らず、また本体を振るとカラカラと音が ...
スタッドレスタイヤが不要になり、暑くなりすぎる前のタイミングで「EVメインのゆるいオフ2024春!」を開催しました。今回は、昨今の状況を踏まえてオフ会会場の選択基準を大きく変更し、事前に下見ドライブ ...
408 PHEVの充電ケーブルは200Vしかないのですが、コントロールボックスは100V-250Vまで扱えて電力消費量も調整できるようなので、プラグ形状だけ変えれば普通の100Vから給電できるのでは ...
電気自動車を利用するにあたって必須なのが自宅での充電環境。ということで、納車前にディーラー経由で200V充電コンセントを設置してもらいました。その際、EV用100V充電コンセントも合わせて付けてもら ...
https://minkara.carview.co.jp/userid/3299764/car/3163220/7307399/note.aspx前回の整備手帳の続きとなります。怪しげなインバータ ...
充電ケーブルを入手した勢いで、200V→100V変換充電コンセントケーブルを作成しました。ヨド○シ.comにて、 ・Panasonic WK3811 \455 ・明工社 ME2538 \295を手配 ...
ボルボの充電ケーブルは、100V、200Vに対応しています。100Vでも充電可能です。でもプラグは、200V 20A の形状なので100Vコンセントには、差し込みできません。自宅には、200V EV ...
200V充電ケーブルの延長コードが少し長かったので、端を50センチ程カットして、プラグ変換コードに加工しました。これで実家等の出先でも100Vのコンセントから充電できます。アダプターでアースなしのコ ...
例によってコストをかけずに4万円のeKワゴンに快適装備を付けてゆくシリーズ。今回はずっと延期になっていたバックカメラと仮設のままだったドラレコ配線の本設です。バックカメラは廃棄品を探したけど見つから ...
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発売間近ですね
ふじっこパパ
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