18インチ レヴォーグ 重さ 純正に関する情報まとめ

  • スバル(純正) サポータ タイヤ ホルダ

    パーツレビュー

    スバル(純正) サポータ タイヤ ホルダ

    18インチのホイール5本にして、1本はスペアタイヤとしてサブトランクに収納することにしました。タイヤは結構重いので、道路のギャップ等でトランクから飛び出ると危ないので固定するための純正の定番部品を取 ...

  • RAYS VERSUS VV21S

    パーツレビュー

    RAYS VERSUS VV21S

    ブレーキキット導入に伴いスタッドレスで使っていた純正ホイールが使えなくなりました。※恐らく5mmスペーサ噛ませば使えますが安全上に不安があるので見送り。前のホイールをスタッドレス用にして、今回新たに ...

  • YOKOHAMA iceGUARD 6 (iG60)

    パーツレビュー

    YOKOHAMA iceGUARD 6 (iG60)

    サイズは215/50-17です。レヴォーグのスタッドレス推奨サイズに変更。今までは純正18インチだったので重くて交換作業が大変でした。インチダウンして1本あたり約3.9kgの軽量化になりました。これ ...

  • スバル レヴォーグ 4BA-VN5

    愛車紹介

    スバル レヴォーグ 4BA-VN5

    色々車に助けてもらおう、という事で仕事にも使っているCX-3から乗り換え2024年11月2日注文、熟成のD型(E型はもう進展無し←のはずが若干クルーズコントロールのステアリング重さが変わったので待て ...

  • ブログ

    カローラのタイヤとレガシィのレガシー(遺物)

    カローラに装着しているダンロップエナセーブRV505は残り溝6.3mm。タイヤって大体5,000Kmで1mm摩耗するから、私の交換基準3.0mmまで残りライフ15,000Kmってところ。と言う事は… ...

  • Weds WedsSport SA-75R

    パーツレビュー

    Weds WedsSport SA-75R

    レヴォーグを純正ホイールからウェッズスポーツのSA-75Rに交換しました。サイズはWedsの公式HPのマッチングデータで確認。インセット45、7.5jで純正ホイールより1cmほど外側に出るかたちにな ...

  • エンケイPF03&225/45R18NITTO830plus

    整備手帳

    エンケイPF03&225/45R18NITTO830plus

    ども〜今回はタイヤホイールを交換していきますよ〜18インチのタイヤホイールにしました!通しです。まずこちらが今回購入したタイヤホイール。★ホイール★ENKEI(エンケイ)PF03 18インチ 7.5 ...

  • スバル(純正) WRX STI VAB後期 typeS 19インチ

    パーツレビュー

    スバル(純正) WRX STI VAB後期 typeS 19インチ

    19インチ 8.5J+55レヴォーグに乗っている時にオークションで勢い余って落札してしまった物です💦レヴォーグに履かせる事も考えていましたが、着いていたタイヤが微妙な銘柄だったので、暫く寝かせてい ...

  • スバル(純正) 19インチ アルミホイール

    パーツレビュー

    スバル(純正) 19インチ アルミホイール

    VAB-D、E型type-S標準装備品型番: 謎※22/10 BBS RI-A装着に伴い倉庫行きベースグレードの18インチをそのまま大きくしたデザインかと思いきや、共通点はスポーク数くらいでほぼ別の ...

前へ12345678次へ >

マイページでカーライフを便利に楽しく!!

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう

注目タグ

最近見た車

最近見たクルマはありません。