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灰色さび猫の"さび猫号" [スバル レヴォーグ]

パーツレビュー

2025年2月28日

スバル(純正) サポータ タイヤ ホルダ  

評価:
4
スバル(純正) サポータ タイヤ ホルダ
18インチのホイール5本にして、1本はスペアタイヤとしてサブトランクに収納することにしました。
タイヤは結構重いので、道路のギャップ等でトランクから飛び出ると危ないので固定するための純正の定番部品を取り寄せ。

97047FG000 サポータ タイヤ ホルダ 200円
901720002 ボルト スペアタイヤ ホルダM8 500円

テンパータイヤならこれで平気ですが、8.5Jパフォーマンスホイールだとボルトが届かないことが判明。純正ボルトは諦める。

仕方ないので届く長さのボルトと、手で回せるハンドルになるノブスターを購入。
無事、サブトランクに5本目のスペアタイヤを固定できるようになりました。

ノブスター M8 126円
ステンレス六角ボルトM8 100mm 忘れたが数百円

サブトランク内はあまり濡れる部分ではないためすぐには平気と信じてますが、ステンレスが鉄と接すると腐食しそうなので、そのうちユニクロのボルトと取り替えようと思います。
  • タイヤを固定する板
  • 固定するための手回しできるボルト。ただし、寸足らず
  • 手で回せた方が便利なので追加購入したノブスターM8用
  • 袋を出すとこんな見た目
  • 測ったら100mmあれば平気そうだったので、M8の100mmボルト。ノブスターに取り付けます。
  • 無事、サブトランクにスペアタイヤが固定できました。
  • 2024/03/03追記。
    ユニクロのボルト(M8 100mm)に交換しました。93円でした。
購入価格1,000 円
入手ルートその他 ※スバル純正パーツはDから。他はホームセンター
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この記事へのコメント

2025年3月1日 8:27
純正の7.5J+55だと、そのボルトでも大丈夫なのですが、レヴォーグ用の8J+53のSTI Perfomanceホイールで同じ思いをしましたよ。ノブもワタシも同じ様なもの使ってます〜。
コメントへの返答
2025年3月1日 9:39
rereojiさん、こんにちは😺
7.5Jの純正ホイールは届くんですね🛞
そして8Jから届かない😆
ノブスターみたいなやつは長さ調整できて便利ですね👍

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