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1.発進時のトルク感2.中速域以降のドライバビリティ3.後席リクライニング機構4.カーテンエアバッグ標準装備5.スイッチ類の節度剛性感 1.低回転時の酷いステアリングとフロアの振動2.高速域での直進 ...
初のスズキ車、しかも初のスライドドアトールワゴンです。当初ノーマル顔のソリオを検討していましたが、若干の金額差で内装の質感が変わるため、バンディットになりました。決め手は下記の通りです。・スズキコネ ...
近々で知ったヒルクライムレース用車両の中で一番興味が湧いた車両!1SZ-FEをターボ化してなんと998ccから350馬力を発生しているモンスター。ターボ化する意味と意義を具現化したものだと思います。 ...
母の車です!洗車したり、たまに乗ったりするので記録してます!車重:1080kg エンジン:1KR-FE 馬力: 69ps(51kW)/6000rpm トルク9.4kg・m(92N・m)/4400rpm
・基本的骨格の良さを味わえる・街乗りだけなら十分楽しめる・思ったよりも取り回しが良い・シンプル ・加速性能・エアコン吹き出し口に起因するエアコンの効き・価格差を考えると旨味が無い グレイの半年点検の ...
どうも(^^)v今回はリクエスト頂きましたカタログのアップになります…。未だにドコでも見かける1台ですね~。3代目ヴィッツ後期 一部改良時です♪今回…特別仕様車やら色々な仕様の写真が多く、過去最高の ...
愛車のアクアを担当トヨタ店に入庫した際借りた代車はヤリスの1000ccガソリン車でしたトヨタレンタカーの車ですダイハツ製の1KR-FE3気筒エンジンですヤリスにちょっと物足りないかな❓市街地走行だけ ...
どうも(*'▽')今回はリクエスト頂きましたカタログのアップになります。一通り乗りましたね…コレは(笑)ってコトで…MXPH10ヤリス デビュー時です♪久々じゃないですかね…現行車の ...
どうも(*'▽')えっと…まだ年末の話題やってます…(汗)しかも今回は年末休み開始となる12月29日の話題。コトの発端は、ご近所のディーゼルC33乗りからのお誘い。「代車でレンタカー ...
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春キャンプシーズン暇なり
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[トヨタ セルシオ]水とりぞ ...
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