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555のロアアームに交換して1年半ほど。走行距離3万キロでヤブレ。自分でブーツ交換できない人だと、安かろう悪かろうと判断されちゃうんだろうな。とは言いつつも、持ちが悪すぎる。純正品は9年ほど、18万 ...
ロアアーム4本注文し4本とも4面全ての溶接跡から錆が出てましたスパッタや塗装剥がれも多くこのままでは使えないので塗り直しパーツクリーナーが着く場所なので2液ウレタン塗装とんでもない手間がかかりました ...
特に問題もありませんが何となくロアアーム SA-7442 4本フロントエンド SE-7461 2本リアエンド SE-7461 2本ステアリングラックブーツ左 ...
手に入れた純正ロアアームのボディ側ブッシュそのままプレスで抜くと変形するので押さえカラー作成手持ちの水道ジョイントを半分にして厚さを調整 無事に抜けました(^^♪ 抜くのに、良いサイズのカラーが無か ...
純正OEM品。安い海外製もあるけど信用出来ないので安心の555。ブッシュがへたってきたのでしぶしぶ交換。しかしアームごと交換しないとダメなのは困りものですね。純正番号45201-68H0245202 ...
三恵工業製の純正同等品のフロント左右ロアアームです。約17万km走行した為、車検時に交換。乗り味がシャキっとしました🥺
4月29日にブレーキ点検したらボールジョイントブーツが千切れているのを発見。今回もブーツだけ変えようかと思いましたが左側のロアアームのボールジョイントにガタがあったのでロアアームごと交換します。 確 ...
正規ルートで仕入れてもらった純正同等品です。安心の日本製。お値段はそれなりにしますが、純正よりは安いです。購入価格は片側の値段です。
デイズ(H30、B21W、Gターボ、2WD)の使用部品です。交換方法は略します。 【タイロッドエンドブーツ】ブーツ:日産純正485226A00D、ミヤコTBC-107ナット:日産純正483666A0 ...
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やっと発売しましたね〜♬
ふじっこパパ
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[アバルト 695 (ハッチ ...
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