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75w80 ダイハツ純正に関する情報まとめ

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  • ダイハツ純正 AMMIX 75W-80

    パーツレビュー

    ダイハツ純正 AMMIX 75W-80

    ダイハツ純正MTオイル交換75W-80約２L 98550km記録

  • ダイハツ(純正) アミックス

    パーツレビュー

    ダイハツ(純正) アミックス

    MT慣らし終了！指示通り93000kmで交換ダイハツ純正アミックス75W-80約２L前回同様なぜか安い？なんで工賃取らないのか？

  • MOTUL Motylgear 75W-80

    パーツレビュー

    MOTUL Motylgear 75W-80

    フランスのモチュールのギアオイルです。コペンの指定75w-80でGL4規格のオイルは選択肢がかなり少ないです。これまで、ダイハツ純正、トヨタ純正と使ってきましたが、1→2速の渋さが気になっていました ...

  • ダイハツ ハイゼットジャンボ EBD-S211P

    愛車紹介

    ダイハツ ハイゼットジャンボ EBD-S211P

    車検のタイミングで、S200P前期の2WD 3ATから、S211P後期の4WD 5MTに乗り換えました。車内が広くて、リクライニングシートのジャンボはやはり快適。買う時は気が付かなかったのですが、な ...

  • ミッションオイル交換　1,117km

    整備手帳

    ミッションオイル交換　1,117km

    納車後の1,000km点検時に交換。使用オイルアミックストランスミッションギヤオイル　75W80※ダイハツ純正のオイルAPI:GL-4使用量は取扱説明書で1.25リットルFF車の為、LSDと一緒。

  • ダイハツ(純正) AMMIX TRANS MISSION GEAR OIL 75W-80

    パーツレビュー

    ダイハツ(純正) AMMIX TRANS MISSION GEAR OIL 75W-80

    サンバーに75W-90の完全合成ミッションオイルを入れたらオイルが硬いみたいでギア弾きが度々起きて使いもんにならんくなったので、先週土曜に変えたところですが交換ですw間違った粘度のミッションオイルな ...

  • TAKUMIモーターオイル／AKTジャパン MULTI GEAR 75W-90

    パーツレビュー

    TAKUMIモーターオイル／AKTジャパン MULTI GEAR 75W-90

    エッセにはダイハツ純正、ホンダ純正、TOTAL75W80等を使って来ましたが、初期性能はこのTAKUMIが一番イイみたいです。ゴリ感がほとんど気にならず、金属の構造物を動かしている感が少ないです。G ...

  • ダイハツ(純正) AMMIX トランスファーオイル 75W-80

    パーツレビュー

    ダイハツ(純正) AMMIX トランスファーオイル 75W-80

    ＧＬ－４規格。長年探し続けた純正トランスファーオイルをついに発見し、ペール缶で買いました。購入先の金額を１リッターあたりで換算すると約６００円という非常にコスパの高いオイルなので、ＤＩＹ派であれば規 ...

  • ダイハツ(純正) アミックス トランスミッションオイル

    パーツレビュー

    ダイハツ(純正) アミックス トランスミッションオイル

    【総評】1万キロ超えたので交換75w-80やっぱり純正…なにも変わらないオイルに汚れもなく鉄粉もさほどでていなかった【満足している点】タダ【不満な点】全く変わらない

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