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前の車に取り付けていた物を再塗装して、スポーツスタビライザーと共に取り付けました。
同社スタビライザーをつける為購入。単品での効果は不明ですが、効果はあるはず。ディーラーイベントで購入の為、少しお安く買えました。
【再レビュー】(2024/04/01)ダウンサスと常時装着なので装着有無の違いが判りませんが、車両下部を見るとちらっと赤色の差し色が見えるので良しとします
オートエクゼのショートスタビライザーリンクです。画像はネットからの流用ですので、NB用は形状が違います。また取り付けに必要なナットなどは付属していません。ずっと取り付けようと悩んでいたのですが、今回 ...
アクセラの時もローダウンした時に純正から交換していたので、今回も購入しました。
以前に購入しておいたものですが、やっと交換しました。これまで使っていたMOOG製より華奢で小さい感じです。しかし、車高に合わせて長さを変えられるので、上部ナット付近の強度は今までのワッシャー積み上げ ...
2018年6月に車高調(KIJIMA SPEC)導入時に合わせて導入。 使用期間約5年8か月(走行距離約2万km)ほぼ街乗り。 点検時にゴムブーツの破損が見られたため、新品に交換となりました(悲)。 ...
ローダウン時に変化してしまうアーム角を補正するパーツです。同社製ローダウンスプリングとの同時装着になります。
ローダウンサスと同時装着推奨なので導入
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