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電源とACCはカーナビハーネスの分岐から配線しました。回転検出はOBDから。初期の4気筒設定のままだったので異様に低く表示してましたが、3気筒設定にしてそれなりに表示されました。
純正タコメーターが死んだのでAmazonで購入。表示のずれも無さそうで問題無く使えてます。めちゃくちゃレスポンスが良いわけでもないですがオートゲージにそこまで求めるものでもないでしょう。隙間埋めのス ...
5速にはタコメーター要りますよね。10000rpmまで刻んでありますが、そうは回らないですよねー。１１万キロ超えてますから、大事にしようと取り付ける。回転信号は運転席下から取出し。写真の赤線はストッ ...
MTにはタコメーターが無いと。値段と機能を最小限に絞ってこのタコメーターに。通常使用の環境ではなんの不満もございません。と言いつつ、表面のレンズが凸面になっており映り込みが…日中はそれがだいぶ気にな ...
｢オートゲージ タコメーター｢430 RPM-60｣の改造 https://minkara.carview.co.jp/userid/2974533/car/2605430/5457477/note ...
オートゲージのタコメーター｢430 RPM-60｣を楽天市場で買いました。(約4千円)しかし、●スモークレンズ●起動時のブザー音●昼間もバックライトが点灯しているが気に入らなかったので改造することに ...
(*˘︶˘*).｡.:* 新品っす！！大きさもちょうどいい感じ！！(⌒▽⌒ゞ
オートゲージのタコメーターが届きました。４３０シリーズＲＰＭ ６０パイです。日本製のステッピングモーターなので音が静かで針の動きも滑らかです。気筒数ダイヤルは３気筒に設定。 回転信号はハンドル下のパ ...
【総評】以前からこれが欲しかったのですが、長距離運転を前についに購入しました。最近は小さいのが見にくくなってきたので(笑)60Φを選択。ハイブリッドにタコメーターがあってもEVの時には当然０になって ...
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