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みんカラ＋
すべての条件をクリアしますか？
4.65
（17件）
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鍛造ホイールを装着してグレードアップしたUX。タイヤはREGNO GR-XⅡを装着。ホイールは、RAYS VOLK RACING TE37 ultra TRACK EDITION Ⅱを組み合わせまし ...
再投稿履いてから、500kmほど走行した感想です。高い買い物してしまったな…が実感。ま、体験してみなきゃ判らない。やっぱり、サイドウォールは固い。ランフラットより多少ましだけど。路面の継ぎ目は「ガン ...
静かで良いです♪ってかハイブリットに太タイヤ。。。メーカーの意向無視ですねー(笑)自己満やからええのよー(爆)扁平率は40と45で悩んだけど、45にしてみた。理由はレグノやから(謎笑)
ショック・・・「やっぱり最高！」の書き出しのつもりでいたけれど、結論として「こんなもんか…」いっぱい期待して、この日を待ってた。好みの乗り心地に仕上げる為、サスを変え、そして〝最善”と思えるタイヤに ...
一度は履いてみたかったタイヤです。新車ということもあり、レグノ履くならこのタイミングしかない❗️と勢いで買っちゃったタイヤですw19インチなのにすごい静かでびっくり💦高いだけありますな😅妻や義母 ...
メーカーの謳い文句通り、全てが高バランスのタイヤです。車格が一つ上の車に乗り換えたような錯覚さえ覚えました。特に気になってた静粛性ですが、ある程度綺麗な道路なら風切りやエンジン音の方が煩いぐらいです ...
約3年4か月、77,000㎞使用したREGNO GRVⅡからの履き替え。今のアテンザワゴンでは、4セット目のタイヤになります。高速道路、峠道、市街地、郊外路など一通り走ってみて、一個人としての主観に ...
間違えて削除してしまった為再投稿です。GRVⅡは少し硬めという事でこちらを選びました。純正装備のPrimacy4に比べて静かでしっとりとした乗り心地です。
純正装着タイヤ、トランザからの交換価格インターネットで購入取り付け知り合いのコーティング屋にて静粛性断然静かになりましたグリップ性の特別感じません燃費貢献しているという感じはありません総評変えて明ら ...
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