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トヨタ 86のカスタマイズです。クスコ パワーブレース エンジンルームRGを装着しました。縦・横方向へのねじれに対するボディのゆがみを抑える補強パーツです。ステアリングレスポンスを格段に向上させるア ...
足回り・ブレーキ・吸排気パーツをバランスよくカスタムした86。ホイールは、ADVAN Racing TC-4を装着しました。HKS HIPERMAX-Sでローダウンをしたほか、DIXCEL FCタイ ...
買った時にはクスコのパワーブレース エンジンルームが着いてたので同じクスコのフロントストラットバーを取り付け ブレーキシリンダーストッパー付のものにしました ついでにフロントの車高を標準から10mm ...
乗り味がどんなふうに変化するのか、オーナーはワクワクだったろうなあと想像している、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、シビックタイプR FD2の足回りとボディ補 ...
2023年10月思い付きで増車購入時に車高調を導入マフラーは変わってましたがそのうち変えようかと2024年1月オイルクーラー取り付け HKS S-TYPE OIL COOLER KIT for S ...
2023/7/29無事納車。今までにないワクワク感を堪能しながら運転を楽しんでいます。最後の純ガソリン車になるかもだから、大切に大切に乗り続けたい!イジる楽しさも感じながら⭐︎水平対向エンジンとFR ...
RECARO RS-GとLX-Fの2脚お揃いというのは初めて見ましたが、助手席の方への愛情が垣間見える気がしてなんかいいなあ〜と思った、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、 ...
ここまでくれば前後のスタビも交換したい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、マツダ ロードスターのボディ補強パーツをコクピット名取のレポートでご紹介します。一気 ...
純正Vバーからクスコのパワーブレース エンジンルームに変更しました。 before純正Vバーです。 事前にフレキシブルVバーの取付・取扱説明書を入手 締結するボルトナットは再使用せず、新品を使えとの ...
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「梅雨前にガラスコーティングでピカピカ撥水!プレ ...
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