HASEPRO マジカルアートレザー バックスキンルック

純正本革シフトノブですが、私のようにほぼ減速にフットブレーキを使わない(ダストが気になるため)場合、常にシフトノブに手を置くのではないでしょうか？そこで、もっとグリップ感が欲しくなったため、何かない ...

トヨタ(純正) GR 専用エンブレム

マークX用のGRエンブレムです。1番大きいサイズのGRエンブレムだと思います♪GRファンということもあり、気に入っています。品番：75311-22770サイズ：8.5cm×4.3cmGRM ...

トヨタ(純正) トヨタ純正アルミホイール

BBS製造の鍛造ホイール18インチ　8.5J off+45重量7.8kgでワイトレの逃げもあり優秀ですが、平座金のナットはやはり馴染めない(笑一旦保存です。

PowerFlex PFA100-12-70

純正アームのままキャンバー調整が出来る優れもの。写真は他車種のものですが、取説やホームページの写真と違いタブ付きワッシャーが４枚付属していました。なのでナット側もしっかり固定。後は走ってズレたり折れ ...

Thunder Bolt BE ONE-Series for TOYOTA PVD オーロラ

トヨタマークX GRMNのカスタマイズです。BBS RI-Sを装着する際、ホイールナットはThunder Bolt BE ONE-Series for TOYOTA PVD オーロラを使用しています ...

GRMNオーナーコミュニティ

LEXON Quantum Solenoid

トヨタマークX GRMNのカスタマイズです。QUANTUM SOLENOID（クァンタム ソレノイド）を取り付けました。VVT-i、可変バルブタイミングシステムを制御モーターの出力改善と内部構造の適 ...

momo RACE

トヨタマークX GRMNのカスタマイズです。ステアリングをMOMO RACE（モモ レース）に交換しました。歴代の愛車に装着してきたモデルです。ワークスベルのラフィックスⅡを組み合わせて脱着できるよ ...

WAKO'S RHB-P / ヒートブロックプラス

ずっとコレなのでタンク内が水色でないと落ちつきませぬ(o^^o)低温性能はー10℃までですが、冬のFSWでも問題ないです。ー10℃だと辿り着けないとも言うw

TOYOTA G16E 匠エンジン

納車してそろそろ1年経ちますが、まだまだ謎なGRMNです。エンジン本体を掃除してたら発見しました。知らなかった∑(ﾟДﾟ)4G63、VR38DETTに続き3台目の匠エンジンきっと頑強なはず！