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納車前に注文シリーズ第2弾、ヘプコのリアキャリア、ミニラックでございます。GIVIキャリアの堅牢そうな取り回しにも惹かれましたが、重量物は出来るだけリアタイヤの軸寄りに配置したいのでこじんまりしたこ ...
ホンダ純正リアキャリアとバックレスト、バックレストパッドを取付けました。またHEPCO&BECKERのソロラックも取り付けてRebelの積載性を高めました。HEPCO&BECKERのソロラックは寸法 ...
ドイツのメーカーHEPCO&BECKERのスポーツラックです。これもこちらにも載せておきます。パッセンジャーシートと取り替えるだけのワンタッチ式。さらに別売のアダプターで、キャリアの面積が増やせます ...
購入:2022年7月18日取付:2022年7月30日今年の隼祭が開催される事を知り俄然行きたくなった(^.^)東京からでは日帰りは到底ムリ?なので、前後に最低でも1日づつの移動日を設ける予定(^.^ ...
まずはリアボックスはスカイウェーブ650LXから移植してもらいました。各社からリアキャリアが販売されていますが、プロトからでているHEPCO&BECKERのものにしました。この製品は耐荷重が ...
もう少しリア周りにボリュームをもたせたいと思い、ついにリアキャリアに手を出してしまいました(笑)デイトナ、エンデュランスなどと悩んだ末、真横からのフォルムが気に入ったHEPCO&BECKERに決定。 ...
リアキャリアを取付けました(^。^)8月末に隼祭が開催される事知り俄然行きたくなった( ^ω^ )ですが東京からでは日帰りはまず無理(・・;)最低でも2泊3日…そうなると荷物も増えるのでトップボック ...
樹脂パーツが破損したオプションのトップケース HEPCO&BECKER XPLORER をDIY補修した話の続きです(コピペ)続続・HEPCO&BECKER XPLORER をDIY ...
先代の、GX72B hayabusaに続いてこのEJ11A hayabusaでもフルパニア化しました(^-^) フルパニア化の肝となるサイドキャリア(^.^)今回はHEPCO&BECKER製 ...
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