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（122件）
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5kg/mm、250mmヤフオクで中古をそれなりに安く購入送料がエラく高かった気がする。車高調標準装備の4kgから変更。ちょっとだけ乗り心地良くなった気がする。
HKSの車高調と組み合わせて使用フロント12kgf/mmリア16kgf/mmと純正と変わりませんが、低反発スプリングを選択して自由長を少し長くすることで乗り心地の改善を目的です。メーカーのネットショ ...
HKSの直巻きスプリングフロント用に170mm4kID65で50mm2kのヘルパーと組み合わせて装着予定。車高調がHKSなんで同じメーカーの中古品買ってますが普通車用で変えた人が新しめなのを安く流し ...
cx5用のアジャスターで直巻スプリング化しました。
Swiftスプリングに変えてから文字通り遊んでた10Kスプリング。何か良い使い道はないかなと思っていたら、玄関の靴べら入れにちょうどよかったです。適度な重さがあるので、傘くらいならいけそうです。イン ...
プレステージに乗り換えました。これが最後のエリシオンになると思いますので大事に育てて行きます😁Spec足回り HKS style X(F) MAQS H150 22kgHKSヘルパースプリングID ...
車高調のレビューにも書きましたが、HKSのハイパーマックスSに装着されていた、バネが4.9kとバネレートが低い為、フロントが激しく底付きするようになったので、バネレートを上げる為に導入しました。予想 ...
MAQsの125mmの直巻スプリングを導入するにあたり、バネが遊ぶのでこちらも導入可もなく不可もなくですが、他メーカーより安価なのがいいですね(笑)
エンジン →みんカラのブログ『エンジンルーム』に写真あり https://minkara.carview.co.jp/userid/3408498/blog/b/ＨＫＳ ポンカム ＳＴＥＰ１東名 メ ...
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