K'spec DIGICAM ワイドトレッドスペーサー専用 ハブリングに関する情報まとめ

"K'spec DIGICAM ワイドトレッドスペーサー専用 ハブリング"に関連するパーツ・商品

  • R1タイヤ交換&前輪5mm&後輪15mmspacer 取り付け

    整備手帳

    R1タイヤ交換&前輪5mm&後輪15mmspacer 取り付け

    写真はワイドトレッドスペーサーのみ装着した状態。 下に写っているのがハブリングです。 K'SPEC DIGICAM ワイドトレッドスペーサー 15mm PCD100 4H 1.25 二枚 ...

  • ワイドトレッドスペーサー 15mm リア

    整備手帳

    ワイドトレッドスペーサー 15mm リア

    K'SPEC DIGICAM ワイドトレッドスペーサー 15mmPCD100 4H 1.25 二枚一セット 定価7,875円R1のハブ径は59mm、スペーサーの穴(ハブ径)が73mmです。ス ...

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    2022シーズンイン

    4月に入りタイヤ交換しました。遠出の予定はないので、スタッドレスが減る前に早めに…実は年末にぶつけられまして(またか)修理が必要だったのですが、2-3月と一番道が酷い時期に修理に預けて代車生活をして ...

  • K'spec DIGICAM ワイドトレッドスペーサー専用 ハブリング

    パーツレビュー

    K'spec DIGICAM ワイドトレッドスペーサー専用 ハブリング

    車検から戻ってきたのでホイール交換の際に取付(^^)今まで15㎜のワイトレに10㎜用のハブリングを装着してました😱適合サイズのモノを使用しないと…【商品説明】 DIGICAM(デジキャン)ワイドト ...

  • K'spec DIGICAM ワイドトレッドスペーサー専用 ハブリング

    パーツレビュー

    K'spec DIGICAM ワイドトレッドスペーサー専用 ハブリング

    【総評】純正BBS・5㎜スペーサー装着後、走行時にハンドルが小刻みにブレ始めた。原因は、スペーサー装着により純正ハブリングとホイールのハブリング受け部に隙間が出来たことで、ホイールのセンターが正しく ...

  • K'spec DIGICAM ワイドトレッドスペーサー専用 ハブリング

    パーツレビュー

    K'spec DIGICAM ワイドトレッドスペーサー専用 ハブリング

    10mm 66mm-66mmDIGICAMではなく他社のワイトレ(BRAITH ワイドトレッドスペーサー)と組み合わせる為に購入。寸法上問題ない筈だが他社製品の組み合わせなのでどうかと思いましたが、 ...

  • K'spec DIGICAM ワイドトレッドスペーサー専用 ハブリング

    パーツレビュー

    K'spec DIGICAM ワイドトレッドスペーサー専用 ハブリング

    【総評】10mmのDIGICAMワイドトレッドスペーサー用ハブリング。主にリアのセッティング用にワイトレ運用予定。スポーツ走行用のホイールが、FD3S RX-7用オプションのBBSなので、ハブ径67 ...

  • K'spec DIGCAM DIGICAM ワイドトレッドスペーサー専用 ハブリング

    パーツレビュー

    K'spec DIGCAM DIGICAM ワイドトレッドスペーサー専用 ハブリング

    ・ワイドトレッドスペーサー10mm専用ハブリング・J106 [56-56]純正用フロントにK'spec10mmのワイドトレッドスペーサ(ハブなし)を付けて、1年程度経過、今 ...

  • K'spec DIGICAM ワイドトレッドスペーサー 20mm

    パーツレビュー

    K'spec DIGICAM ワイドトレッドスペーサー 20mm

    迷いに迷った末、走行距離72,099kmでワイトレを装着しました。いくつかの候補の中から選んだのがK'specのDIGICAM(デジキャン) ワイドトレッドスペーサー 20mmです。同時に専 ...

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