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KITACO/キタコ フロントフォークインナースプリング 500-1470110 CT125ハンターカブJA55/JA65に交換しました。リアサス交換しているなら、導入をおすすめ。先に導入したフォー ...
35年振りのリターンライダー走るオモチャ(*^^)v・マフラー：ENDURANCE R2・リアサス：KITACO・フロントサス：TIGERオート製50mmショート+バネレートup+ミディアムOIL・ ...
530i 先日のドナドナから一週間部品も届いたのでバラしてみたら。。。想定と違う所より漏れている模様そこをやるにはオイルを抜かないとアクセス出来ず車検も迫っているのでDIYは時間的に厳しいと判断、入 ...
GX購入後、1,000kmも走っていませんが…早くもスリップオンサイレンサーに交換しました(^.^)こういった目立つパーツは全くの新型モデルのときこそ他人より先に交換するのが鉄則です笑 音自体はノー ...
アドレスV125Sのリヤサスペンションを交換しました。以前の１２ヶ月点検の際に指摘はされなかったものの、誰が見ても経たっている状態でした。錆・汚れ、オイルにじみと寿命間違いなしです。選んだリヤショッ ...
数千円の中華リアサスを使っていたが、オイル漏れてたのでKITACOのリアサスを買った。Yahooショッピングで8,840円(税込)。 長さ330mm。 アッパーマウント締付トルク25Nm。ロアマウン ...
「見た目がもうGROMかわからん！」「125ccなのに加速が早すぎる！」と周りによく言われる我が家のGROMの紹介！！最高回転数12000回転、最高時速110km/h以上のハイオク仕様！250ccと ...
奮発してKITACOのリアサスペンションに交換！ 2本セットでした！ 純正ギャップでボワンボワン跳ねて乗り心地が悪かった😓 サビも結構きてました〜 流石キタコなだけあってピッタリです！ 何の問題な ...
純正リアサスで峠道でちょいスピードが乗っていると、路面のうねりで底付きしてしまうことが数回あったので、思い切って交換してみました！街乗りではコツコツと凸凹を拾うけど、そんなに悪く無いです。
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