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前回調整したオイルキャッチタンク周辺。前回のメンテとほぼ同距離を走行したので暑くなってきたこの時期のタンクはどうなっているのか気になります。一度外してチェック。 ・・・のハズが予定外のバンパー外し。 ...
先日、オイルフィルターハウジングガスケットを予防交換した際に、パワステタンクをオイルフィルターハウジングに固定する13mmのボルトを落としました。ここのボルトは奥まった場所にあって、ボルトを片手で保 ...
自作パーツ周辺ではボルトナットを多用してますが、整備性に配慮の足らない設計にしてしまうため狭いところでの作業が多いです。特にオイルキャッチタンク周りでM6の使用頻度が高くなり隙間にポロリしてしまう頻 ...
ブログにて長々と考察していましたブーストコントローラーの配管変更を行いました。配管方式は旧HKS式の応用バージョンになります。できる限り純正のバキュームトランスミッティングパイプを有効活用し、ブース ...
とうとうきましたこの時が!高圧燃料ポンプ(HPFP)の故障。 スポーツ走行とかじゃなく普通に走るなら支障はないけど、クランキングが長くなるしグォーンって唸り音がエンジンからし始めてけっこう焦りまし ...
農機具や車両整備時に奥まったところなどでボルトの向きが悪く、ナットが締めにくいところがある。注意はしているがナットを落としてしまうこともたまにある。そこで今回マグネットソケット購入してみた。またマグ ...
またつまらぬモノを斬ってしまった...(楽天カード)kokenのナットグリップソケットです。snap onのマグネットソケットを持ってますがアルミには当然ですが対応しないのでボールで保持するこのタイ ...
10mmのグリップソケットレンチです。落ちやすい所で大活躍する予定です
これはいい!ナットが落ちないソケットを探していました。マグネット系はネジ部分が長いボルトにはつかえなかったが、これは問題無く使えます。非金属のナットにも使えるのが またいい!車のナットは落ちるとどこ ...
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