MAQS 直巻きスプリングに関する情報まとめ

  • MAQS 直巻きスプリング

    パーツレビュー

    MAQS 直巻きスプリング

    リア用ID65 200mm 16k

  • MAQS 直巻きスプリング

    パーツレビュー

    MAQS 直巻きスプリング

    フロント用ID65 200mm 12K

  • DIY 車高調スプリング交換

    整備手帳

    DIY 車高調スプリング交換

    車高調に使われている直巻きスプリング。交換したいけどアライメント調整をもう1回するのが手間だし、お金もあまりかけたく無い!そんな要望を実現したDIY交換作業が簡単にできる裏技の紹介です♪作業工程は、 ...

  • KYB / カヤバ 直巻スプリング

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    KYB / カヤバ 直巻スプリング

    とある人に色々とバネはあるけど、材質や巻き数で値段なんて変わるよと。基準は鉄の重さ長さだからね。カヤバのid65 20k 203バネレートを上げる=重くなる。軽くて高反発なバネは、、、結局はキャスタ ...

  • 寄せ集め リア車高調

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    寄せ集め リア車高調

    フロントに続いて、リアも車高調化❗️今回も合いそうなパーツを集めて作りました👍ショックアブソーバー:ラルグス?(マツダ用)ロアブラケット:作製スプリングアジャスター:ラルグスバネ:MAQs ID6 ...

  • LARGUS Spec S

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    LARGUS Spec S

    バーディクラブが経年劣化でオイル抜け&ブッシュ劣化で乗り心地地獄になった為、急遽ラルグスの車高調に交換。バネはMAQsの直巻きスプリングとヘルパースプリング。バネは勿体無いからラルグスにつけ ...

  • MAQs MAQs直巻きスプリング

    パーツレビュー

    MAQs MAQs直巻きスプリング

    もう少し車高を落としたくてバーディクラブの車高調にMAQsのID62のスプリングをセットフロント125mm10k、リア150mm6kのスプリングに50mm2kのヘルパースプリングも挟んだので純正ばり ...

  • Fスプリング 5k 203mmの考察【記録用】

    整備手帳

    Fスプリング 5k 203mmの考察【記録用】

    Fスプリング 5k 203mmの考察【記録用】シャトルのフロントにどのバネつけたらざっくりどうなるって考察です。主に自分が忘れないよう記録目的にアップ。今回はフロントに直巻きスプリングSwift 5 ...

  • Fスプリング 4k 200mmの考察【記録用】

    整備手帳

    Fスプリング 4k 200mmの考察【記録用】

    シャトルのフロントにどのバネつけたらざっくりどうなるって考察です。主に自分が忘れないよう記録目的にアップ。今回はフロントに直巻きスプリングMAQS 4.0k 200mmを突っ込んだ場合。 【前提条件 ...

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