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4.41
（41件）
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純正のウレタンノブでは滑る時があるのと、ステアリングをNARDI製に交換したこともあり交換。ノブ形状が全く絶妙で、ガングリップ、団子握り、三本指で…どんな握り方をしてもしっくりきます。二本ラインのゴ ...
純正のシフトノブは重量感もあってカクンとギアに入ってくれる感触もとても良く、高級感が演出されているのですが、自分の勝手なテーマがネオクラシックなんで、NARDIに替えました。軽くて地味で軽トラのギア ...
内装をいじり出したら悪い癖で止まらなくなり、シフトノブも新しくNARDI(ナルディ) のエボリューション ブラックレザー シフトノブ に交換しました。上品な品質と今までのシフトノブより小さくなったの ...
散財イベントとの呼び声が高い、ハイパースポーツミーティング(通称、スバルフェア)。当方の一大イベントだが、今後は相方も参戦?(笑)もうすぐスバル乗りになるなら、参加必須??(笑)VN5だけは純正での ...
前車コペンセロの形見
使っていたSスペ純正NARDI革シフトノブが、見た目も手触りも劣化したため導入。ステアリングもNARDIのレザーのため、シフトノブはNARDIのレザーのまま揃えておきたいと探していたら、Vスペ純正と ...
気に入って愛用していたSスペ純正NARDIシフトノブ。シフトパターンはいつしか消え、さらに見た目も酷く劣化したため、交換することに。 選んだのは、同じくNARDIのEVOLUTIONブラックレザー。 ...
ステアリングに合わせてチョイス。高級品w。芋ネジが時々緩むのでたまに増し締めしないとダメだったかな。
以前ハチロクに使用していたこのシフトノブをしまい込んでいたのをふと思い出し付けてみました。純正シフトノブの外し方は下部のシルバーの部分を下へ下げるとコの字型のピンが刺さっているのが見えるので、そのピ ...
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