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釣りの行き帰りの高速道路移動においてずっと同じ踏力でアクセルを踏み続けるのがしんどいので評判の良いこの商品を導入。外にあからさまに配線が出るのは嫌いなのでハンドルコラム上に3-drive AC2本体 ...
問題なく使えます。交換時に結構苦労しました😂5/13 装着
キャンバスに対応するハーネスBR-1なので、Amazonで検索したら、この互換品がヒットしました。純正ではないですが、ちゃんと接続、動作が確認できたのでOKです。
わざわざ長崎より発送されたpivot 3-drive AC着弾につき、、作業開始。。アクセルハーネスはTH-2A。ブレーキハーネスはBR-1。何故か、、クルーズスイッチ欠品ww 先ずはアクセルハーネ ...
初代後期ハスラー（MR41S）NAマイルドハイブリッドGを中古で購入し長距離を走ることになった。楽をするため後付けクルコンとしてPivotの3DR-Lのユニットに3DRのリモコンスイッチという組み合 ...
トヨタ純正オートクルーズスイッチ対応品。オートクルーズのために取付。出張時の高速道路で使用予定。40～140km/hで設定可。スロコン機能もありますが、自分的には不要なのでノーマルモードで使用。アク ...
オートクルーズが欲しかったので取付お友達から安価にて譲って頂きました。PIVOT 3DA-T トヨタ純正のオートクルーズスイッチで純正同等で操作できます。スイッチはラクティスのステアリングに付いてた ...
ブレーキS/Wの概略いきなり９０％完成の図。クルスロコンなんてつけてるもんですから、見えないけど配線汚いですな。。。あとで整理しますけど、こんな感じです。故障の原因は社外LEDテールかハイマウント側 ...
「おーい、加速しろ〜」「遅っそ！！」常時エアコンONの真夏を迎えたら、同乗者＋登り坂だと思い通りに加速しなくてヤキモキすることが頻発しました。アクセル操作と加速力にズレがあると疲れてしまうので、自分 ...
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