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エンジン系R-77S サイクロン（ヨシムラ）ラッキーフォーチュンオイルレベルゲージ（NCY）エアフィルター（SIMOTA）イリジウムIXプラグ（NGK)ハイパーイグニッションコイル （ ...
ノーマルショックで不満（段差で底付き？）があって交換をしようとついでにリアも上げたかったので友人が持っていたの譲ってもらいました♪ =￣∇￣= 340ミリまで伸ばして取付下のボルト取付で隙間がありま ...
シグナス用のリアショックPCXにポン付け可（隙間にシム）PCXノーマルショック 310ミリRDRショック 320ミリ～340ミリ硬さ長さを調整できます！リアの車高を上げたりするのにはいいかも乗り心地 ...
amazonで16000円程で手に入る安いショック。車高とプリロードを調整出来ます。慣らしが済むと良く動くようになります。不等ピッチのスプリングのおかげで小さなギャップは軽くいなしてくれます。11m ...
価格、性能共にバランスがとれてます。ポン付けですがノーマルと長さが多少違います。全長調整式のリアサスです。320mm～340mmまで調整可能です。
2013年5月30日 RDRリアショックからDJ1リアショックへ変更。斜め45℃別体タンク式のものを取り付けるために、手順を踏んで行いました。①純正リアウインカーを撤去しシートカウルにウインカーを設 ...
PCXのリアサスシグナスのパーツ流用ですリアのアップがお望みならば(^_^)v全長約320～340ミリで全長調整可能硬さ（プリロード）の調整可能純正が３１０ミリなので、１０～３０ミリリアがアップしま ...
シグナス用のリアサスをPCXに流用RDR ｼｸﾞﾅｽX 119型 ﾘｱｼｮｯｸ 黒/橙ですOpen_heartさんが、ブログにアップしてからずっと欲しくて、何度もヤフオフで落札しようとしましていまし ...
2012年8月 KN企画スーパーアブソーベントショックからRDRショックにDIYにて交換。フォトギャラリーにレポート記載。
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