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【再レビュー】(2023/05/25)ある方から電気系統への悪影響の有無の質問を受けたものの、理系脳が無いので…このパーツは基はT.M.WORKSさんの製品です。オリジナルは16Vの物をショップで1 ...
【再レビュー】(2023/05/24)改めてじっくりと乗ってみると以下の点に気づきました。燃費向上→ある一般道の約40km程のルートで、施工前は9km前後が、 10.3kmを叩き出しました。マフラー ...
まずはショップ商品説明の引用です。イグニッションコイルの一次電流を純正の12Vから約1.5倍にアップし着火能力を大きく向上させます。特に低回転のトルクとレスポンスアップと高回転での失火を防止しレッド ...
年末にRSTさんの通販で購入し、正月休み中に自分で取付しました。取付した後はアクセルレスポンスが良くなり、燃焼効率が良くなったからなのか燃費が伸びました!イグニッションコイル交換後にすぐ取付せずに今 ...
RSTさんと会話していて入れてしまったシリーズ笑I/C加工、エキマニ加工のさらに上を行くと噂を聞きつけた事もありやっちまいました。ドッカン感は無くトルク感がアップするもの。特に6速がオーバードライブ ...
RSTのHPよりイグニッションコイルの一次電流を純正の12Vから1.5倍の18Vにアップし着火能力を大きく向上させます。特に低回転のトルクとレスポンスアップと高回転での失火を防止しレッドまでパワフル ...
エキマニ、インタークーラー加工の次は、RSTさんオリジナル18Vイグナイトブースターです。イグニッションコイルの一次電流を純正の12vから1.5倍の18Vにアップする物です。取付もRSTさんにお願い ...
以前から興味を持ってたRSTさんのダイレクトハーネスキットを導入してみました。取付後の感触としてはエンジンがまるでプラグ交換直後の様な「よく点火してる」って感じのスムーズな回り具合になりました。(こ ...
ダイレクトハーネスキットの取り付けと合わせて、アーシングもお願いしました。アーシングは、インタークーラーとその手前の赤くて太いパイプ・・・。乗り心地を高め、運転していて楽しくなるいじりです。追記注射 ...
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