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4.22
(32件)
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CZ4Aでは無いと思いますcx-5用です加工は必要ありませんがネジ止め2つですが1つしか止められません自己責任で取り付けてください
純正グリップの取り外しに苦労しました。グリップを触れない位ドライヤーでガンガンあぶりながら30分以上格闘してようやく外れました。サイドブレーキのロッドとグリップの接着が、ガラスのシール剤の様な強力な ...
【総評】サイドブレーキ周辺のチープさが、ずっと気になっていた…(-。-;。他の方々のパーツレビューを参考に、自分の予算を考えて、グリップはシグマスピード。ブーツは、津ミルクネットにて購入しました。ブ ...
車内スポーティ化計画 その②~シフトレバー編~からの続きです。その①・その②は言わば前菜・スープみたいな物で今回のがメインディッシュになります![車内スポーティ化計画 その①~ペダルカバー編~]ht ...
純正のハンドブレーキグリップを国内純正オプションのラリーアートか、英国三菱純正オプションに交換したかったのですが、値段が高いのでもう少し安価で良いデザインのものがないかなと探してたところシグマスピー ...
またまた、カーボン柄の商品です。ランエボは純正でも本皮のサイドブレーキグリップが付いていますが、皆さんのレビューを見てたら欲しくなり、購入しました。純正の取り外しにコツが入りますが、取り付けは簡単で ...
みなさんのを見て、私も購入させていただきました (^人^)感謝♪最初は純正品を考えていましたが、見た目と値段的にもこっちの方が良さそうだったので、購入しました。写真だと金属っぽい感じに見えますが、実 ...
【総評】SIGMA SPEEDのカーボン仕様グリップです。好みを追求すると、前愛車ランエボⅧのインテリア傾向に走りがちです。結局、シフトノブもサイドブレーキグリップもこれで落ち着くことになりそうです ...
前車コルトプラスは足踏み式Pブレーキだった故、広い車内の手元から遠いハンドブレーキ、しかもプラスティックそのモノのレバーがとても気になりました。そこでこのお値打ちなグリップに変更。シフトノブと共に夏 ...
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