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★鈴鹿は走ったことがない。鈴鹿に関する言及はこれだけ★次はゲームだ。ゲームでだけはしった。やっぱり、東コースは好きで、苦手なのはデグナー2個目、スプーン出口、そしてシケインが嫌い。もう40年近くも前 ...
またもや少し報告が遅くなりました。今回もトラブル等特になく無事に帰還してます!ヽ(´◇`)ノ走ったのは『チャレンジクラブ CC-H(5/15 14:30スタート枠)』。天候は晴れ、路面はド ...
おまんぴーハンドルは開封品の新品、GTCはメルカリ、スパルタンな六角形ホーンボタンは奮発しましたエスコペ参加するので仕上げていきますよ〜w いきなり行き詰まったかと…ガサガサと倉庫を探しました。デカ ...
今年も5月の鈴鹿に遠征しました。天気予報ですと、前夜から、走行日の午前中は雨予報だったので、当日朝に急遽フロントタイヤだけ、1軍タイヤに変更して、現地入り。(貧乏症なので、1軍タイヤはレース用にして ...
ボディとサブフレームの隙間を無くす部品です。前車でも取り付けていて、ハンドルの反応とロールの軽減がしっかりと感じられた為今回も付けました!ノーマルでの走行少ない内につけた為比較がわかりませんw
【再レビュー】(2024/05/08)相変わらずですが、ハンドルを切るとリアがしっかりついてきて塊感があり、運転が楽しいです。先日、トランクルームをデットニングするために、内張を剥がしてみたのですが ...
23年の夏に交換しておりましたので今更ですが。。コーナーでの踏ん張りがノーマルに比べて明らかに違います。高速道路を走行した歳も、ノーマルに比べ非常に安定感が増したと感じました。ただ、やはり道路の細か ...
補強と言えば、タワーバー!spoonの前後補強も付けているせいか、追加ではありますが、ガッシリした、と言うより質感が上がった感じです。取り付けは、悩まず出来ました。ステアリングが、少し重くなった感じ ...
これもかなり前なんですけど、クラッチ交換の時にフロントのみ導入効果なんですがカッチリとしてステアリングインフォメーションがうんたらかんたら…とか言った方がいいのかななんて思ったんですけどなんもわかり ...
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