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先日のブログで初乗りのBMW K1100RSをUターン失敗で右側に倒し…特殊塗装を施したカウルにダメージを負わせた事を書きました(>_で、それのキズ隠しを兼ねてBMW 伝統の赤＋紺＋水色のデカ ...
フルフェイス C3 proが気に入っていて特に、静穏性とバイザー開閉レバーの位置が良く高速道路を走っていて(100km程度)も手を上にあげず、に操作ができ、風に煽られません。今回追加で、Vespa用 ...
昨年は夜間の高速走行の機会が結構あったので、ZX-14Rに乗るときは昼夜両対応のクリアシールド＋インナーバイザー付きのSchuberth C3をメインに使っていました。しかし冬場になるとシールドの曇 ...
いわゆるシステムヘルメットが欲しくて、SHOEIのNeotecと迷いましたが、専用のインカム（SRC-System）が装着できるこちらを選びました。海外メーカーのヘルメットは、欧米人の楕円形に近い頭 ...
なぜ二つ目の C3 を調達したのか・・・それはタンデム走行において、Schuberth Rider Communication System （SRC-System）の恩恵にあずかりたいから。けれど ...
そもそもの始まりは、この秋に入手した BMW Systemhelm 6 が、期待以上に具合の良かったこと。同じFlip-upでも、C2 や Multitec とは隔世の感。けれどもそのSystemh ...
最近気になっているヘルメットメーカーがあるのですが、ドイツのSchuberth（シューベルト）というヘルメットメーカーです。結構高い買い物です。だいたい6万円～8万円くらいです。AraiのRX-7 ...
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今週末のcampooイベントに向けて
ふじっこパパ
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