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納車前から悩んでいた夏タイヤ。今までは扁平率の低いタイヤばかり履いてきたため、厚いタイヤの知識は皆無。(笑)職場の先輩やみんカラの先輩方のページにお邪魔させていただき勉強の日々。BFGなどゴツゴツし ...
購入時、スタッドレスタイヤが装着されていた為、交換しました!オンロードメインなので、静音性や燃費もある程度担保したいし、見た目も捨てたくないと思ったので選定!!ムッチリしていて見た目も主張し過ぎない ...
ヨコハマのX-ATと非常に悩みましたが、実用性を兼ねてAT3を選択。迫力は負けますが、思っていたよりもゴツゴツ感があって満足です。あとは耐久性ですね。
TOYOタイヤのAT3、サイズは265/70R17を履いたのでちょっとインプレを。AT(オールテレイン)なのでオンロードやオフロードはしっかり走れます。ドライでの乗り心地はソフトで快適。静粛性も高い ...
雪上走行も想定して開発されたオールテレーンタイヤです。降っても年に1~2回、それも積もることもほぼない。そういう地域にお住まいなら冬にスタッドレスを履くのは不経済。でもオフロードぽいデザインがいいし ...
ノーマル車高に265/70R17.干渉してインナー加工必須っぽかったのですが、無加工で干渉なし!ロードノイズはめちゃくちゃ静かで晴れも雨もグリップは良いです!ただ、鉄チンとMTタイヤの組み合わせはか ...
今回のレビューはTOYO OPENCOUNTRY A/TⅢです。ホイール購入時についていたbfgoodrichの溝が減り、特有?の爆音ロードノイズを立てるようになり妻からのクレームが......また ...
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